Anonim
Audi Q4 e tron Concept 12 of 24 830x553

Voor autoliefhebbers is er misschien geen ander autosegment zo saai als het compacte premium crossover-segment. Auto's zoals de BMW X1 en …

Voor autoliefhebbers is er misschien geen ander autosegment zo saai als het compacte premium crossover-segment. Auto's zoals de BMW X1 en Mercedes-Benz GLA-Klasse zijn prima gezinsvoertuigen maar ze zijn pijnlijk saai. Dus het idee van een die alleen op elektriciteit werkt, is nog saaier. BMW's Beierse rivaal heeft daarover nog andere dingen te zeggen, met de Audi Q4 e-tron Concept.

De Audi Q4 e-tron Concept debuteert op de autosalon van Genève 2019 en toont de plannen van het merk voor een kleine, premium, elektrische crossover. Het is een auto die zou kunnen concurreren met de BMW iX3, hoewel we denken dat het een beetje kleiner zal worden. Persoonlijk vind ik het ook een beetje beter.

Audi Q4 e tron Concept 5 of 24 830x467

Oké, dus ik ben niet verliefd op het gezicht. De grille ziet er een beetje vreemd uit, maar de rest ziet er geweldig uit. De wijd uitlopende wielkasten, gespierde heupen, taps toelopende daklijn en grote wielen zorgen er allemaal voor dat het er zeer sportief, zeer atletisch uitziet. Het ziet er op zijn best uit vanuit de achterste driekwart hoek, waar het lijkt op een echte sportieve SUV.

De Audi Q4 e-tron wordt gebouwd op het MEB-platform van de VW Group, een modulaire elektrische architectuur die ook ten grondslag ligt aan de Volkswagen ID elektrische hatchback. Het is een hightech nieuwe architectuur die, in Q4 e-tron-guise, een 82 kWh-batterijpakket zal bevatten dat de elektrische Audi ongeveer 249 mijl van het totale bereik moet bieden.

Audi Q4 e tron Concept 21 of 24 830x623

Het sturen van kracht naar de wielen zal twee elektromotoren zijn, één op elke as. De achterasmotor levert 201 pk en 228 lb-ft koppel, terwijl de vooras 100 pk en 110 lb-ft krijgt. Gecombineerd leveren ze 301 pk en een koppel van 339 lb-ft. Volgens Audi zal de Q4 e-tron in 6, 3 seconden van 0-60 mph halen. Dat is niet snel.

Dankzij de multi-link achtervering, McPherson-vooras en adaptieve dempers is hij ook ontworpen om leuk te rijden. Audi lijkt het gevoel te hebben dat deze nieuwe Q4 e-tron een sportieve en opwindende SUV zal zijn om te rijden. We hopen dat dat waar is.

Image

Aan de binnenkant ziet de Audi Q4 e-tron eruit als een mashup tussen de Audi Q3 en de e-tron SUV. Het heeft dus dezelfde basislay-out als de Q3, alleen met een paar van de fancy tech en Virtual Cockpit van de e-tron. Het is niet het meest luxueuze interieur, maar het is slim, hightech en eenvoudig. De bouwkwaliteit zal waarschijnlijk fantastisch zijn, net als bij alle Audis.