Anonim
Rivian R1S 830x553

Er zijn momenteel veel nieuwe of potentiële volledig elektrische SUV's in de maak. BMW heeft de iX3, Audi heeft de e-tron, Mercedes-Benz …

Er zijn momenteel veel nieuwe of potentiële volledig elektrische SUV's in de maak. BMW heeft de iX3, Audi heeft de e-tron, Mercedes-Benz heeft de EQC en Tesla werkt blijkbaar zelfs aan een Model Y. Er is dus zeker een markt voor deze auto's. Er is er echter een die het hele segment dat zijn debuut maakt tijdens de LA Auto Show - de Rivian R1S - wakker kan schudden.

Als je nog nooit van Rivian hebt gehoord, geven wij je niet de schuld. Rivian is een zeer kleine Amerikaanse startup die momenteel twee verschillende voertuigen ontwikkelt; de Rivian R1T en de R1S. De eerste is een volledig elektrische pick-up die, hoewel ongelooflijk indrukwekkend, niet echt concurreert met een BMW (BMW maakt zelfs geen benzine- of dieselaangedreven pick-up). In plaats daarvan zijn we hier om te praten over het laatste, de Rivian R1S SUV.

Rivian R1S 2 830x513

Op papier is de Rivian R1S buitengewoon indrukwekkend. Het is gebaseerd op een chassis met een ladderframe, vergelijkbaar met dat van een gewone pick-up of een pick-up-SUV. De vlakke vloer bestaat echter uit batterijen. Die batterijen voeden vier elektromotoren die samen 750 pk maken en de grote SUV met zeven zitplaatsen in slechts drie seconden van 0-60 km / u omhoog kunnen schieten. Heilige rookt.

Nog indrukwekkender is dat Rivian claimt dat het model met het hoogste bereik een bereik tot 400 mijl haalt. En zelfs het kleinste model heeft meer dan 260 mijl. Dat is heel indrukwekkend.

Maar wacht, er is meer. Het kan ook off-road, met indrukwekkende naderings- en breekhoeken en een waaddiepte van maximaal drie voet. Dus het kan echt worden gebruikt als een echte werkwagen of SUV.

Binnen ziet de Rivian R1S er heel mooi uit, met een high-tech cabine en tonnen functionaliteit. Het is ook verrassend luxe, waardoor het meer van een premium SUV is, iets om te vechten met de BMW X5 of zelfs X7, vanwege zijn grootte.

Rivian R1S 3 830x499

Prijzen voor de Rivian R1S beginnen bij $ 65.000, wat niet slecht is gezien de Audi e-tron begint bij ongeveer $ 75.000, terwijl hij veel kleiner is, en de Tesla Model X is zelfs iets meer dan de Audi, terwijl hij letterlijk te lelijk is om te kopen .