Anonim
bmw blog 830x553

De afgelopen jaren heeft de BMW M3 een toestroom van nieuwe concurrenten gehad. Afgezien van zijn gebruikelijke rivaal, de Mercedes-AMG C63, is hij ook …

De afgelopen jaren heeft de BMW M3 een toestroom van nieuwe concurrenten gehad. Afgezien van zijn gebruikelijke rivaal, de Mercedes-AMG C63, heeft hij ook nieuwe gekregen, in de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio en de Cadillac ATS-V. Sinds de oprichting van de huidige F80 M3 mist het echter een bekende rivaal, de Audi RS4.

De laatste generatie RS4 was de B8-generatie en die kwam terug toen de E92 M3 nog steeds door dealers schreeuwde. Het was dus niet echt modern genoeg om bij zijn nieuwere concurrenten te blijven. Maar nu is het merk met vier ringen terug om zijn nieuwere competitie aan te gaan en de 2018 Audi RS4 Avant heeft net zijn debuut gemaakt op de Frankfurt Motor Show 2017.

bmw blog 1 830x623

Van de buitenkant is het een beetje een slaper, omdat het er niet zo heel anders uitziet dan de Audi S4 Avant of zelfs de standaard A4 Avant. Het ziet er goed uit en het is vrij knap, maar het is niet zo dichtbij als de BMW M3 of zo mooi als de Giulia. Maar het heeft die klassieke Audi wagon-look die zowel sportief als verstandig lijkt, dus we zullen het dat vergeven. Maar het onderscheidt zich van de M3 en Giulia doordat het exclusief in de vorm van een wagen komt, terwijl de andere twee niet eens een lang dak bieden.

Binnenin is de cabine erg mooi ingedeeld, ziet er erg goed uit en zal die typische, bankkluisachtige bouwkwaliteit hebben die alle Audi-cabines hebben. De technologie is indrukwekkend, vooral het Virtual Cockpit digitale meetcluster en het ziet er sportief genoeg uit. Het is niet zo agressief als de M3, noch zo stijlvol als de AMG C63. Ik zou echter persoonlijk beweren dat het beter is dan beide.

bmw blog 3 830x622

Onder de motorkap ligt een 2, 9 liter twin-turbo V6-motor, dezelfde die je krijgt in een Audi RS5 en Porsche Panamera. In RS4-vorm, het maakt 450 pk en 442 lb-ft koppel, die beide meer zijn dan de nummers van het M3-concurrentiepakket. Het vermogen wordt via een achttrapsautomaat naar alle vier de wielen gestuurd, met de optie van een sportdifferentieel met beperkte slip achter.

Hoewel de RS4 Avant iets krachtiger is dan de M3, is hij niet echt sneller. Volgens Audi kan het in ongeveer 4, 1 seconden van 0-60 km / u halen. Dat is ongeveer net zo snel als een M3 Comp-pack, maar we hebben de Bimmer in sommige tests de 4 seconden zien overtreffen. Dank het extra gewicht van vierwielaandrijving en de carrosseriestijl voor de langzamere tijd.

Image