Anonim
BMW X7 Concept Frankfurt 05 830x553

De nieuwe BMW Concept X7 is net zo indrukwekkend persoonlijk als op de officiële foto's. De grootste en meest luxueuze BMW SUV …

De nieuwe BMW Concept X7 is net zo indrukwekkend persoonlijk als op de officiële foto's. De grootste en meest luxueuze BMW SUV tot nu toe is vandaag in Frankfurt onthuld en stond centraal naast de nieuwe BMW i Vision Dynamics en de Concept 8-serie.

BMW probeert aan te geven hoe imposant de nieuwe X7 is en lijkt te doen op bijna een Rolls Royce-manier. Tot nu toe was de grootste BMW SUV die je kon kopen de X5. Met een derde rij als optie was de X5 nooit echt een zevenzitter.

BMW X7 Concept Frankfurt 18 830x623

Qua design wijkt de BMW X7 nogal af van de huidige ontwerptaal die op productiemodellen wordt gebruikt. Wat interessant is, is dat het lijkt op de ontwerptaal die wordt gebruikt op de BMW 8 Serie Concept. De buitenkant is groot, vet en brutaal, met scherpe lijnen en massieve functies. De niergrill is gewoon enorm, geflankeerd door brede, maar smalle LED-koplampen.

In de BMW X7 Concept zul je veel functies opmerken die doen denken aan de cabine van de BMW 8 Serie Concept. Het futuristische stuurwiel, iDrive-controller, glazen schakelhendel en volledig digitale metercluster zien er allemaal rechtstreeks uit het 8-serieconcept uit of zijn er op zijn minst door geïnspireerd. Terwijl de buitenkant van de X7 Concept draait om verfijnd, maar toch imposant, draait het interieur om hightech minimalisme.

BMW X7 Concept Frankfurt 30 830x623

Achter de voorpassagiers heeft de BMW X7 Concept vier stoelen voor één kapitein, waardoor het in totaal een zeszitter is. Dit is de manier om luxe op drie rijen te doen, omdat het meer comfort, ruimte en stijl mogelijk maakt. Verwacht dat de productie-klaar BMW X7 standaard zeven zitplaatsen heeft, met de optie voor zes, enkele zitplaatsen zoals de Concept.

Deze nieuwe BMW X7 Concept iPerformance toont ook enkele plug-in hybride technologie van het merk. Je kunt de laadpoort aan de voorkant zien, het zijscherm van de bestuurder, dat laat zien dat deze auto inderdaad een hybride is. BMW heeft geen exacte specificaties gegeven van wat deze X7 Concept iPerformance onder de motorkap heeft, maar zal zeggen dat het een TwinPower Turbo-benzinemotor heeft gekoppeld aan een elektrische motor.

Hoewel alle iPerformance-modellen van BMW een viercilindermotor met turbocompressor gebruiken, is de X7 zo groot en zwaar dat het verrassend zou zijn als hij een turbo-zes zou gebruiken in combinatie met een elektromotor.

BMW zal begin 2019 de productieversie van de X7 introduceren.