Anonim
2017 Concours dElegance1 1 830x553

Ik moet, bijna beschamend, toegeven dat ik vóór 4 juni nog nooit in een Concours-evenement in mijn leven was geweest. Ik heb altijd gekeken naar …

Ik moet, bijna beschamend, toegeven dat ik vóór 4 juni nog nooit in een Concours-evenement in mijn leven was geweest. Ik had altijd toegekeken hoe andere autojournalisten met buitengewone jaloezie naar Pebble Beach, Amelia Island of het Comomeer gingen. Afgelopen zondag had ik echter de kans om mijn allereerste Concours bij te wonen en ik sprong er zonder aarzeling op. Toegegeven, het was een van de kleinere Concours-evenementen, maar toch zou niets me die dag ten val brengen omdat het inderdaad een Concours d'Elegance was. Om de dag nog beter te maken, was ik uitgenodigd om mee te gaan met Rolls Royce. Dus daar was ik, het bijwonen van het Greenwich Concours d'Elegance 2017 met de meest prestigieuze automaker in de geschiedenis van de auto. Er zijn slechtere dagen op kantoor.

Ironisch genoeg pronkte Rolls Royce niet echt met auto's in Greenwich. Er waren enkele klassieke Rolls 'aanwezig, maar ze waren eigendom van particuliere eigenaren, omdat het beroemde Britse merk geen stand had op de show. Toch hingen we rond met Rolls en bekeken we een aantal ongelooflijke auto's, zowel klassiek als modern.

2017 Concours dElegance2 1 830x623

Ondanks dat Rolls Royce geen stand in Greenwich had, was een van de coolste auto's op de show in feite een Rolls Royce. Het was een Rolls Royce Silver Cloud I Wagon uit 1959. Het was geweldig, super zeldzaam en was een van de hoogtepunten van de show. Iedereen verzamelde zich eromheen, stelde vragen, maakte foto's en genereerde gewoon een buzz. Je ziet niet vaak een Rolls-wagen, maar het was verdomd cool.

Een automaker die er wel een stand had was BMW. Hoewel er niet veel Bimmers waren, waren degenen die we zagen geweldig. De BMW M760i verscheen, net als een M6 Gran Coupe. Maar de coolste auto op de stand was de Warsteiner E30 M3 DTM-auto, wat geweldig was. Sommige particuliere eigenaren hebben ook enkele coole Bimmers. Er was een BMW 3.0 CSL ALPINA en de E39 M5 die het record Cannonball Run brak. Dus Beieren was goed vertegenwoordigd in Greenwich.

Maar de grootste aanwezigheid van autofabrikanten op de show was Ferrari. Er waren wat leek op tientallen verbluffend mooie klassieke Ferrari's, samen met modernere exemplaren, zoals de LaFerrari. Als een complete Ferrari-nerd was ik in de hemel. Ik stond gewoon in het midden van een enorme cirkel van ongelooflijke Marenello-machines en staarde naar het wonder van allemaal. Het was een echte traktatie.

2017 Concours dElegance2 8 830x623

Er was daar veel geweldige Italiaanse metal. We zagen de Lamborghini Centenario, de auto die de 100e verjaardag van Ferruccio Lamborghini viert, een van de meest extreme exotische auto's ooit gemaakt. We zagen ook de eerste Lamborghini-modellen ooit gemaakt, de 350GT en 400GT. Beiden waren in uitstekende staat en beiden waren prachtig. Ik zag eindelijk een Pagani Huayra, wat een echte traktatie was. Er was zelfs een Alfa Romeo GTV 1750 die eigendom was van Tim Allen. Wist niet dat hij van kleine Italiaanse auto's hield. Was echter cool.

De auto die meer aandacht kreeg dan elke andere auto die ik die dag zag, was echter niet echt in het Concours. Het was in een restaurant in de buurt waar we hebben geluncht. Voor het restaurant geparkeerd stond een klassieke Mercedes-Benz 300SL Gullwing en iedereen stopte in hun sporen om er foto's van te maken, ernaar te kijken en gewoon de schoonheid ervan te bewonderen. Inclusief mezelf. Ik weet dat veel BMW-fans zullen spotten met het idee van elke Mercedes lief te hebben, maar de 300SL Gullwing is zonder meer een van de mooiste en ongelooflijkste auto's ooit gemaakt. De eigenaar was zo vriendelijk om de beroemde vleugeldeuren open te laten voor mensen om naar binnen te kijken en foto's te maken. Rondom de Gullwing was een Dodge Viper ACR, Ferrari 575 Marenello, Ferrari FF en een Chrysler D'Elegance uit 1953 van Ghia. Geen enkele persoon bekommerde zich om hen en besteedde al hun aandacht aan de Gullwing. Dat is het soort aanwezigheid dat het had.

Image