Anonim
2017 Mercedes AMG E63 Estate4 750x500

Ah, krachtige wagens, het verboden fruit voor Amerikaanse autoliefhebbers. Vraag bijna elke liefhebber om hun droom dagelijkse bestuurder te kiezen en het zal waarschijnlijk …

Ah, krachtige wagens, het verboden fruit voor Amerikaanse autoliefhebbers. Vraag bijna elke liefhebber om hun dagelijkse droombestuurder te kiezen en het zal waarschijnlijk een krachtige wagen zijn met een handgeschakelde versnellingsbak van een van de grote Duitse drie, BMW, Audi of Mercedes-Benz. De reden daarvoor is dat elk bedrijf, althans historisch gezien, briljante prestatiewagons heeft gemaakt. Omdat BMW dat idee de laatste jaren uit het oog verloor, hebben Audi en Mercedes-Benz de wagonbrander gedragen. Gelukkig maakt minstens één van deze high-performance wagens het 'Stateside' - de Mercedes-AMG E63 Wagon en het maakte zijn Noord-Amerikaanse debuut op de NYIAS 2017.

Ik geef toe dat ik een beetje kritisch ben over de nieuwe E-Klasse. Het is geenszins een slecht uitziende auto, maar ik vind het er ongelooflijk saai uitzien. Het lijkt op elke andere relatief premium sedan op de markt. Sla Hyundai Genesis badges erop en niemand zou in de gaten houden. Volgens AMG Wagon spec vind ik het echter briljant.

2017 Mercedes AMG E63 Estate6 750x563

Ik ben oprecht van mening dat de nieuwe E-Klasse een AMG moet zijn om er goed uit te zien en het ziet er het beste uit met een lang dak. De agressiever gebeeldhouwde motorkap, boze koplampen en grote luchtinlaten geven zijn gezicht een broodnodig drama. Ik hou ook echt van de zwarte wielen en oranje "AMG" -klauwen, die er geweldig uitzien op een gezinswagen.

Binnen ziet de AMG E63 Wagon er echt heel mooi uit. De standaard E-Klasse cabine is geweldig, maar het ziet er het beste uit in AMG-spec. Hoewel ik nog steeds denk dat het beste stuur in de branche het nieuwe M Sport-wiel van BMW is, komt het alcantara en met leer beklede AMG-wiel met platte bodem het verdomd dicht in de buurt. Het is heerlijk om vast te houden en dik op de juiste plaatsen. Soort zoals Sophia Vergara. Oké, een beetje uit de rails gaan, ik zal het G-klasse houden. Ik haat, haat, haat nog steeds het feit dat Mercedes-AMG een kolomverschuiver gebruikt voor zijn enorm krachtige auto's. Het selecteren van je uitrusting voelt als een Buick en dat is nooit een goede zaak. Maar de rest van de cabine is prachtig. Hoewel, ik was een beetje teleurgesteld over de stoelen, want ze zijn goed maar niet geweldig.

2017 Mercedes AMG E63 Estate3 750x563