Anonim
P90130608 highRes bmw i8 technical art 750x500

De auto-industrie is momenteel behoorlijk aan het veranderen. Fabrikanten moeten reageren op de eisen van de klanten die meer lijken te zijn …

De auto-industrie is momenteel behoorlijk aan het veranderen. Fabrikanten moeten reageren op de eisen van de klant die meer gericht lijken te zijn op elektrische voertuigen dan ooit en op autonome rijeigenschappen. Maar waar blijven dan prestatiemodellen? Dit alles kan geen goed nieuws zijn voor de BMW M-divisie, toch? Volgens Ian Robertson, BMW hoofd verkoop en marketing, is dit niet het einde van de wereld.

Veel mensen vinden dat BMW M-modellen geen autonome rijeigenschappen of enige vorm van elektrificatie mogen krijgen, omdat het hen en de filosofie die ze vertegenwoordigen zou verpesten. En hoewel we het niet van harte eens zijn, heeft iedereen recht op zijn eigen mening, inclusief Robertson. Sprekend met Car Advice, aarzelde Roberston niet om te bevestigen dat ten minste enkele autonome rijeigenschappen naar toekomstige M-modellen zouden moeten komen.

BMW self driving car 2021 1 750x530

“Ik denk dat de twee dingen samen kunnen gaan. Ik rijd met de nieuwe 7-serie, deze is semi-autonoom, ik rij de eerste 25 km onbeperkt op de autobahn. Ik rijd met meer dan 250 km / u, het geeft me een goed gevoel 's morgens en' s avonds - maar de laatste 10 km is altijd in bumper aan bumper verkeer. Ik houd het in een modus waarmee ik semi-autonoom ben, ik gebruik mijn voeten niet meer, kan mijn handen van het stuur halen en kan mijn ogen even van de weg afhouden. Dat is voor mij trouwen met de autonome wereld met puur rijplezier, omdat niet alles in een stedelijke omgeving zo leuk is, 'zei hij.

Wat elektrificatie betreft, dit zou ook in de toekomst mogelijk kunnen zijn, aangezien technologieën evolueren. Het belangrijkste probleem op dit moment is het extra gewicht dat batterijen en elektromotoren met zich meebrengen, maar hopelijk zal dit in de niet zo verre toekomst tot het verleden behoren, omdat er elk jaar lichtere, dichtere batterijen uitkomen. Over de kwestie zei Robertson: “BMW M beleeft zijn meest succesvolle periode in de geschiedenis, het heeft het breedste assortiment auto's, ze zijn uitverkocht over de hele wereld en uiteindelijk zie ik [elektrificatie] technologie die hier in beide richtingen kan bewegen . "