Anonim
BMW Internet Of Things 13 750x500

Het is nogal verrassend hoe automakers elk jaar meer en meer betrokken raken bij CES en de technologiewereld. Het past echter als …

Het is nogal verrassend hoe automakers elk jaar meer en meer betrokken raken bij CES en de technologiewereld. Het is echter passend, omdat auto's meer computer worden dan auto's, dus het is heel logisch om ze te laten zien op CES. BMW pronkte nogal wat met zijn eigen technologie op CES, maar het was niet de enige automaker daar. Audi maakte een grote plons, Volkswagen toonde wat technologie, Chevy verscheen en zelfs een nieuwkomer als Faraday Future kwam opdagen met zijn gekke visie op de toekomst. BMW heeft echter de grootste impact gehad op de show.

BMW i8 mirrorless images 10 750x500

Beginnend met het spiegelloze BMW i8 Concept, dat de nieuwe technologie van BMW toonde die fysieke spiegels kon vervangen door een reeks camera's. Deze camera's zijn gemonteerd op stengels die zich uitstrekken zoals normale zijspiegels, alleen veel dunner en aerodynamischer. Dit is een interessant ontwerp, maar niet iets dat nog niet eerder is gedaan. BMW maakt het echter wel een heel functionele en realistische technologie, technologie die tegenwoordig gemakkelijk in productie-auto's kan worden toegepast.

BMW i Vision Future Interaction images 9 750x562

BMW liet ook zijn Vision Future Interaction zien, die echt indruk maakte. In wezen is de Vision Future Interaction een BMW i8 zonder deuren of spiegels maar met veel schermen en sensoren. Het 21 ″ centrale panoramadisplay steelt echter de show. Dit scherm toont naadloos content uit de Open Mobility Cloud. Deze Vision Future Interaction heeft ook een versie van BMW's Gesture Control op steroïden, genaamd AirTouch. Sensoren in het dashboard herkennen handbewegingen en gebruiken die bewegingen om vele functies van de auto te bedienen. Het is allemaal heel indrukwekkend.

Maar de tentoonstelling die BMW overbodig maakte en meer indruk maakte dan elk ander autobedrijf op CES, was BMW's Internet of Things. Kortom, het is een systeem van cloudgebaseerde apparaten die het hele leven van een gebruiker draaien, niet alleen hun auto. BMW toont een wereld waarin een gebruiker meerdere cloud-verbonden apparaten in huis heeft, zoals iets BMW een Mobility Mirror noemt dat alle benodigde informatie van de gebruiker weergeeft, zoals evenementen, afspraken, het weer en de staat van de batterij van hun elektrische voertuig . De Mobility Mirror is verbonden met de Open Mobility Cloud, net als het slimme horloge van de gebruiker, BMW i3 en elk ander apparaat dat ze hebben.

BMW-internet-van-dingen-7

Al deze apparaten werken samen en leren de gewoonten en schema's van de gebruiker om alles met elkaar te verbinden. Dus de BMW i3 weet wanneer het klaar moet zijn voor de gebruiker om 's ochtends te vertrekken, wat betekent dat het de elektronische garagedeur opent, zich terugtrekt en bij de voordeur parkeert met het bestuurdersportier direct klaar voor de gebruiker . Wanneer de gebruiker zijn afspraak bereikt, kan de i3 zichzelf parkeren en wanneer de afspraak voorbij is, kan deze zichzelf valeteren naar de gebruiker. Het is allemaal erg samenhangend en geautomatiseerd.