Anonim
BMW Internet Of Things 12 750x500

We weten al heel lang dat we een tijdperk ingaan waarin het 'internet der dingen' betrokken is bij bijna alle aspecten van onze …

We weten al heel lang dat we een tijdperk ingaan waarin het 'internet der dingen' bij bijna alle aspecten van ons leven betrokken is. Het internet der dingen is eigenlijk het idee dat alle apparaten, auto's en huizen onderling verbonden zijn en naadloos en zonder medeweten met de eigenaar kunnen communiceren. Om deze visie te creëren die BMW heeft, is een "zeer flexibele service-architectuur" vereist, iets dat BMW de Open Mobility Cloud noemt. Deze Open Mobility Cloud zou een netwerk van geïntegreerde systemen zijn, zoals een auto, Smart Home en andere slimme apparaten waarvan een gebruiker mogelijk eigenaar is. Al deze apparaten kunnen op de achtergrond samenwerken om zelfstandig via de cloud aan de behoeften van de gebruiker te voldoen.

BMW Internet Of Things 11 750x500

BMW heeft hiervoor een soort visie gecreëerd op de 2016 CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas. Om een ​​idee te krijgen van de visie van BMW, stel je een Smart Home voor (dat is eigenlijk een huis waarin de meeste aspecten van het huis worden beheerd via één geautomatiseerd systeem) en een BMW i3 die met elkaar zijn verbonden via de Open Mobility Cloud. In deze Smart Home wordt de ochtendroutine van de gebruiker exact in kaart gebracht door de Cloud en wordt alle informatie aan de gebruiker gegeven. Een Mobility Mirror (een spiegel die alle relevante informatie van alle daaraan gekoppelde apparaten kan weergeven) geeft bijvoorbeeld het ochtendschema van de gebruiker, afspraken, taken, het weer en zelfs de batterijstatus van de BMW i3 in de garage weer. Omdat al deze apparaten met elkaar zijn verbonden, kent de BMW i3 de dagelijkse afspraken en boodschappen van de gebruiker en kan het navigatiesysteem dienovereenkomstig in kaart brengen, rekening houdend met verkeersinformatie en het weer.

BMW Internet Of Things 1 750x502

Laten we zeggen dat het tijd is om de deur uit te gaan en door te gaan met de dag van de gebruiker. Ofwel, door de BMW i3-sleutel op te halen of door een geplande vertrektijd of zelfs door te draaien op het koffiezetapparaat, weet de i3 wanneer het klaar moet zijn voor de gebruiker. Dus, indien nodig, opent de Smart Home automatisch de garagedeur en verlaat de BMW i3 de garage alleen om naar de voordeur te trekken met het bestuurdersportier naar de gebruiker gericht voor gemakkelijke toegang. Het fungeert in feite als zijn eigen valet, volledig autonoom, zonder dat de gebruiker er zelfs om hoeft te vragen. Deze actie kan ook in omgekeerde volgorde worden uitgevoerd. Wanneer de gebruiker thuiskomt, verlaat hij eenvoudig de auto en met een druk op de knop of met een handgebaar, zal de i3 zichzelf parkeren in de garage, de deur erachter sluiten en zichzelf opladen.

BMW-internet-van-dingen-4

De BMW i3 heeft drie verschillende laadfuncties; Solar Smart, off-peak opladen en direct opladen. Solar Smart optimaliseert het opladen op basis van de status van het BMW i Home-opslagsysteem op zonne-energie, Off-Peak opladen wacht tot de meest gunstige tarieftijd is opgeladen en Direct opladen laadt de accu's zo snel mogelijk op tot de maximale capaciteit. Ik denk dat dit zal gebeuren wanneer draadloos opladen gemakkelijker beschikbaar komt, omdat de BMW i3, hoe slim hij ook is, zichzelf niet kan aansluiten.

Stel dat de gebruiker met zijn BMW i3 naar een afspraaklocatie rijdt, de i3 helpt dan bij het vinden van een parkeerplaats. Zodra een spatie is geïdentificeerd, selecteert de bestuurder de ruimte en verlaat het voertuig. Een eenvoudig gebaar, natuurlijk herkend door een Smart Watch, vertelt de i3 om in de ruimte te parkeren. Vervolgens kan een soortgelijk gebaar de auto terug naar de gebruiker wenken wanneer de afspraak is afgelopen en de i3 zal de parkeerplaats verlaten en zichzelf naar de gebruiker rijden.

BMW-internet-van-dingen-2

Tijdens al dit geautomatiseerde rijden, zal de BMW i3 vier camera's gebruiken om een ​​360 graden beeld rondom het voertuig te creëren en dat beeld vervolgens naar de smartphone of Mobility Mirror van de gebruiker verzenden via de Remote 3D View-applicatie.

Maar het gaat niet alleen om het gebruik van slimme horloges en andere apparaten om de BMW i3 te bedienen. Het werkt beide kanten op. De gebruiker kan alle bestuurbare aspecten van de Smart Home controleren en bedienen via de BMW i3. Via het iDrive-systeem kunnen gebruikers de status van het huis controleren, zoals deuren en ramen die worden vergrendeld of ontgrendeld, lichten aan of uit of of het alarmsysteem is ingesteld of niet.