Anonim
YamahaSportsRideConcept 750x500

Yamaha presenteerde een concept car genaamd de Sport Ride op de recente Tokyo Motor Show. Interessante kleine sportwagen, iets dat Yamaha eerder heeft gedaan …

Yamaha presenteerde een concept car genaamd de Sport Ride op de recente Tokyo Motor Show. Interessante kleine sportwagen, iets dat Yamaha eerder heeft gedaan (denk aan Toyota 2000GT). Bij het uitdiepen van de persberichten voor het concept wordt een intrigerend stukje onthuld, de structuur van het concept maakt gebruik van de iStream-technologie van Gordon Murray Design.

Gordon Murray weet vanzelfsprekend iets van het hoogwaardige auto-ontwerp. En de iStream-technologie lijkt een poging om groot te worden met mainstream-koolstofvezeltechnologie voor massaproductie.

Voorbij de conceptcar die door Yamaha wordt getoond, is Gordon Murray's concept van het auto-fabricageproces van de toekomst. Het iStream-proces zou aanzienlijk minder middelen nodig hebben om voertuigen te produceren dan de huidige productietechnieken. En schaalbaarheid wordt aangeprezen - dit wordt voorgesteld als een manier om kosten en gewicht te halen uit de fabrikant van niet-premium kleine auto's.

YamahaSportsRideConcept 14 750x476

Begraven in het materiaal op de iStream-website was deze lekkernij, een cyclustijd van 100 seconden voor het hechten van koolstofvezelpanelen aan de strucutre. Dat is snel - en snel in termen van wat wij denken dat BMW kan doen met hun productieprocessen van koolstofvezel. Maar hier lopen het BMW-proces en het iStream-proces uiteen, het iStream-model heeft een structureel stalen driedimensionaal frame, in tegenstelling tot een koolstofvezel. Het iStream-model gebruikt zowel een iFrame als iPanels om de algehele structuur van het voertuig te bouwen (en we gebruiken allemaal iBathrooms - genoeg, al met de iCrap).

YamahaSportsRideConcept 15 750x308

Het iStream-model bouwt een dunwandig stalen buisframe voor structurele integriteit en harde punten om ophanging, deuren, aandrijving op te monteren. De openingen tussen het open frame zijn gevuld met koolstofvezel honingraatpanelen. Deze panelen lijken op de honing gekamde koolstofvezel kap BMW pronkte op technologiedagen in 2011. De resulterende structuur is gekleed in voorgelakte panelen, niet anders dan de i3 of de Pontiac Fiero van weleer. Zie het als een ruimtekader met externe bekleding.

YamahaSportsRideConcept-3