Anonim
Koenigsegg One1 Side 750x500

Michelin komt naar de beroemde Monterey Car Week met een voertuig dat een pad heeft gebaand in de automobielgeschiedenis zonder krachtige motoren of …

Michelin komt naar de beroemde Monterey Car Week met een voertuig dat een pad heeft gebaand in de automobielgeschiedenis zonder krachtige motoren of luxe plaatwerk, maar gewoon lucht. De auto van L'Eclair in opdracht van de Michelin-broers in 1895 reed op vier magere, witte rubber opgeblazen banden die voor eens en voor altijd bewezen dat de toekomst van de auto niet zou worden beperkt door de meedogenloze starheid van massieve cirkels.

Als presenterende sponsor van drie topevenementen die gepland staan ​​over het schilderachtige schiereiland Californië, brengt Michelin een replica van de L'Eclair uit zijn bedrijfsmuseum in Frankrijk en de nauwelijks geziene krachtige Koenigsegg One: 1 uit Zweden.

DSC 2796 750x501

Beschreven als een museum dat tot leven komt, is de Rolex Monterey Motorsports Reunion het grootste evenement dat wordt gehouden tijdens de beroemde Monterey Classic Car Week, en het is het enige evenement waarin de auto's doen waarvoor ze oorspronkelijk waren bedoeld: racen. Ongeveer 550 raceauto's worden uitgenodigd om deel te nemen aan 's werelds eerste vintage autorijdenevenement, en worden geaccepteerd op basis van hun authenticiteit, race-herkomst en correctheid van de periode.

In de garages van Mazda Raceway Laguna Seca presenteert Michelin meer dan 100 jaar innovatie die heeft geleid tot tal van 'primeurs' voor de automobielwereld. Het bedrijf zal ook zijn 24e overwinning markeren tijdens de beroemde 24 Hours of Le Mans die afgelopen juni plaatsvonden.

Dit thema komt tot leven op zaterdag 15 augustus, wanneer er twee belangrijke voertuigen te zien zijn, die de centrale rol van Michelin in de "eerste" en de "snelste" tonen.

"The First" = L'Eclair

Leclair 1 750x500

In 1895 wilde geen enkele autofabrikant zijn voertuigen uitrusten met luchtgevulde banden, dus besloten ze in samenwerking met Peugeot, Edouard en Andre Michelin hun eigen auto te produceren die deze revolutionaire bandentechnologie kon gebruiken.

Met de naam L'Eclair (de Franse naam betekent "bliksemschicht" - een verwijzing naar zijn grillige zigzagbeweging), werd de auto opgenomen in de 1.200 kilometer lange race Parijs-Bordeaux-Parijs met de Michelin-broers aan het roer. L'Eclair, de eerste auto die ooit met luchtbanden was uitgerust, arriveerde als laatste in Parijs, maar slaagde erin dit te doen binnen de 100 uur die voor de race was toegestaan.

De Michelin-broers hadden echter hun punt bewezen: het is mogelijk om op lucht te rijden. Zo werd een revolutie in mobiliteit geboren.

Leclair_2

Deze week maakt L'Eclair een mijlpaalreis van Clermont-Ferrand, Frankrijk naar de Michelin-garage in Mazda Raceway Laguna Seca tijdens de 2015 Rolex Monterey Motorsports Reunion - het eerste bezoek ooit aan Noord-Amerikaanse bodem.

"The Fastest" = Koenigsegg One: 1

Koenigsegg_One1_Front

De productie van de Koenigsegg One: 1, geïntroduceerd op de Autosalon van 2014 in 2014, was beperkt tot zeven, waaronder één prototype. The One: 1 onderscheidt zich als een van de meest exclusieve productiewagens ooit. De gewichtsverhouding van pk tot kg is een verbazingwekkende 1: 1 - een vergelijking die ooit onmogelijk werd geacht te bereiken met een volledig legale sportwagen, de auto toont deze prestatie trots met zijn One: 1 moniker.

The One: 1 is de eerste gehomologeerde productieauto ter wereld die één megawatt vermogen produceert (1.341 pk), waarmee het de eerste productieserie 'megacar' ter wereld is.

Koenigsegg_One1_Rear