Anonim
42832718 770 0@2x 750x500

De BMW 3.0CS is een favoriet onder BMW-trouwe en het is niet moeilijk om te zien waarom. Het ziet er prachtig uit, een ontwerp dat is …

De BMW 3.0CS is een favoriet onder BMW-trouwe en het is niet moeilijk om te zien waarom. Het is een prachtig uitziend ding, een ontwerp dat al sinds de oprichting in 1971 wordt gerespecteerd. De 3.0CS was eigenlijk gewoon een 2800CS waarvan de motor verveeld was om hem een ​​cilinderinhoud van 3, 0 liter te geven. Daarna werd hij uitgerust met dubbele carburateurs en 180 pk weggepompt. Dat is misschien slechts tien pk meer dan een huidige Volkswagen Passat 1.8t, maar in 1971 was dat een groot probleem. Het kon in ongeveer acht seconden 60 km / u bereiken en had een topsnelheid van 130 mph.

Natuurlijk was er de 3.0CSi, die later kwam en met brandstof werd ingespoten om hem 200 pk te geven. Maar er is iets zo geweldig aan het gevoel en het geluid van een motor met carburateur. Als je een klassieke auto gaat kopen, koop er dan een die klassiek aanvoelt. En als u op zoek bent naar een BMW 3.0CS, prikkelt deze u dan?

1972 BMW 3.0CS images for sale 05 750x433

Dit specifieke model is een BMW 3.0CS uit 1972 in Euro-specificatie, wat betekent dat het de Europese bumpers, CSL-wielkasten en hogere compressiezuigers heeft. Dit exemplaar is absoluut adembenemend, in zijn prachtige Verona rode kleur over zwart lederen interieur. Het is in uitstekende staat, ondanks dat het een behoorlijk lange levensduur heeft. Het heeft in het verleden vijf eigenaren gehad, hoewel ze allemaal zijn gedocumenteerd en de kilometerstand voor elk hebben. Het is ook volledig gerestaureerd in 2004 en het lijkt er bijna op dat het net in 1972 van de lopende band is gerold.

1972 BMW 3.0CS images for sale 04 750x428

Nu is deze auto geen perfecte klassieker voor het matchen van nummers. Er is een transmissieswap gedaan, van een automatische tot een handgeschakelde 5-versnellingsbak, een A / C-ventilatormotor in de kofferbak en een nieuwe stereokopeenheid. Dus hoewel het niet de perfecte verzamelauto is, vind ik het eigenlijk aantrekkelijker dan een perfect exemplaar. Het is niet perfect, dus het kan worden aangedreven … veel. Dat is wat deze auto's moeten doen. BMW's zijn niet bedoeld om in een garage onder een hoes te zitten, wachtend op hun eigenaar om het juiste moment te vinden om te verkopen. Nee, BMW's zijn bedoeld om hard te rijden, hoog te draaien en toppen te knippen. Dus hoewel deze auto niet absoluut perfect is, ziet hij er ongelooflijk uit, is mechanisch gezond en kan hard worden gereden. Dus het is beter dan perfect.

1972 BMW 3.0CS-afbeeldingen-voor-verkoop-07