Anonim
2 830x553

De concurrentie tussen de drie traditionele Duitse premium rivalen is al tientallen jaren aan de gang. Terwijl we een nieuw automotive-tijdperk ingaan, is dat gebonden …

De concurrentie tussen de drie traditionele Duitse premium rivalen is al tientallen jaren aan de gang. Terwijl we een nieuw automotive-tijdperk ingaan, zal dit zeker doorgaan, omdat ze elkaar nooit in een andere richting zullen laten gaan zonder een alternatief te bieden. Hetzelfde geldt voor auto's met milde prestaties, zoals de BMW M340i. Het wordt nu geëvenaard door auto's zoals de Audi S4 en Mercedes-AMG C43, al deze drie 'amigo's' zijn behoorlijk krachtige auto's op hun eigen manier.

BMW doet al M Performance-auto's sinds de jaren 1980, toen de E24 M635i oorspronkelijk werd geïntroduceerd. Natuurlijk legde het tot voor kort niet zoveel nadruk op deze middenklasse prestatieauto's, maar we zijn blij dat er dingen zijn veranderd. Zo hebben we de briljante M235i, M140i en nu M340i en Z4 M40i gekregen, een van de beste auto's die ik de afgelopen jaren heb gereden. De concurrentie is daar echter, daar bestaat geen twijfel over.

Capture 1 830x427

De Mercedes-AMG C43 heeft zojuist een update gekregen voor het modeljaar 2019. Het wordt nu geleverd met een twin-turbo V6 die goed is voor 385 pk, wat nog meer is dan wat de BMW M340i aanbiedt. In Amerikaanse specificaties, zoals de auto die hier wordt beoordeeld, heeft de M340i 382 pk, terwijl EU-versies slechts 340 pk hebben om op te vertrouwen. Deze twee komen dus qua prestaties echt dicht in de buurt, op papier. Ze hebben allebei ook vierwielaandrijving, het grootste verschil is dat men een V6 is en één een I6.