Anonim
bmw i8 official images 13 750x500

In februari van dit jaar, toen ik de onthulling van de nieuwe ALPINA B7 bijwoonde, had ik het genoegen om een ​​maaltijd en bier te delen …

In februari van dit jaar, toen ik de onthulling van de nieuwe ALPINA B7 bijwoonde, had ik het genoegen om een ​​maaltijd en bier te delen met Andreas Bovensiepen, de charmante CEO van ALPINA. Bovensiepen is altijd een fascinerende persoon om mee te praten en zijn kennis van auto's gaat verder dan veel leidinggevenden die ik in de branche heb ontmoet. Hij is ook een behoorlijk verhalenverteller, dus hij had natuurlijk een geweldig verhaal met mij te delen. Er was eens - de tijdlijn werd niet bekendgemaakt - ALPINA had een speciaal project samengesteld op basis van de i8 Coupe. Het idee achter de hybride sportwagen was om een ​​toch al geweldige auto naar de bekende ALPINA-niveaus te verbeteren.

bmw i8 official images 08 750x562

Ik vond het verhaal behoorlijk fascinerend, vooral omdat Bovensiepen ook zei dat ze de auto op de openbare weg testten, maar ervoor zorgden dat het prototype niet de typische Buchloe (waar het bedrijf gevestigd is) kentekenplaat om potentiële spion af te werpen fotografen. Destijds ging ik niet in op alle details, maar het enige dat ik hoorde was dat het project behoorlijk spannend was, vooral omdat het nog eens 100 pk bood.

Snel vooruit naar vorige week en ik bevond me in München voor het BMW #NextGen-evenement, gevolgd door een bezoek aan het ALPINA-hoofdkantoor. Die nacht vergezelde Bovensiepen mezelf en een reeks journalisten voor een heerlijk Beiers diner. Een van de journalisten naast me was David Tracy van Jalopnik, een autootje en een van de beste in het onderzoeken van nieuwe autotechnologieën of het achterna zitten van oude en coole verhalen.

Na een paar Weisbeers (het type dat niet veel Duitsers drinken), deelde ik het ALPINA i8-verhaal met Tracy, die snel geïnteresseerd raakte in het onderwerp. Met de ALPINA CEO naast ons, leek het ons een goed idee om dat onderwerp verder te verkennen.

bmw i8 official images 01 750x530

Huidige BMW i8-aandrijving

Dus hier is wat we hebben ontdekt. ALPINA gebruikte de i8 inderdaad als testbank om te zien of ze niet alleen het vermogen kunnen verbeteren, maar ook de bediening ervan door middel van een reeks aerodynamische upgrades. Hij vertelde ons dat om het vermogen te verbeteren, een grotere motorverplaatsing nodig was. De enige BMW-motor die in wezen in de i8 zou kunnen passen, is de 2, 0-liter viercilinder. Maar niet zonder enkele aanpassingen aan het achterste subframe, waaronder enkele sneden in het aluminium frame. Het toevoegen van een zwaardere motor was geen probleem, omdat door de positionering van de batterijcellen de i8 een geweldige balansverhouding handhaafde.

Door de viercilinder erin te steken, gaven de ALPINA-ingenieurs de i8 onmiddellijk een boost van 100 pk, uit de voorraad van 360 pk. Bovensiepen voegde er snel aan toe dat de i8 nu aan ALPINA-normen voldeed en snel genoeg was om aan vele smaken te voldoen.

Image

Tracy en ik zijn de nieuwsgierige journalisten die we zijn dieper gegraven. "Andreas, wat dacht je van een paar foto's van het ALPINA i8-prototype?" Tot onze verbazing haalt Bovensiepen zijn iPhone tevoorschijn en gaat hij vele jaren terug om de foto's te vinden. Na een paar minuten zoeken is hij klaar om op te geven, maar dat is niet zo. Daarom vragen we hem vriendelijk om dieper in te gaan op de duizenden coole ALPINA-foto's. Een paar seconden later en we krijgen eindelijk de enige echte i8 te zien die ooit door ALPINA is gebouwd. De auto was in het zwart geverfd met de typische ALPINA-wielen, had een gemodificeerde voorkant met een sportieve spoiler en een racevleugel in de rug.

Het had ook enkele bredere heupen die de auto een geweldige houding en verhoogde sportiviteit gaven.

Kortom, het was een i8 op steroïden en veel dichter bij een goede plug-in hybride supercar.

Gewapend met door bier geïnduceerd vertrouwen, duwde ik verder en vroeg om de foto's voor een artikel. Helaas werd mijn verzoek om persoonlijke redenen, beschreven door Bovensiepen, afgewezen, maar toch bleef ik het geweldige verhaal waar ik zojuist over hoorde, waarderen.