Anonim
BMW M8 Competition Japan 30 830x553

De BMW M8 Competitie 2020, in de vorm van een coupe, heeft net ook zijn debuut gemaakt in Japan. De super sportieve coupe werd weken geleden onthuld …

De BMW M8 Competitie 2020, in de vorm van een coupe, heeft net ook zijn debuut gemaakt in Japan. De super sportieve coupe werd weken geleden onthuld en komt nu langzaam aan in landen over de hele wereld. De onderstaande afbeeldingen tonen de Frozen Marina Bay Blue Metallic en natuurlijk met het rechterstuurwiel.

Het is duidelijk dat de nieuwe BMW M8 is gebaseerd op de standaard 8-serie, maar alles is op elf gekomen.

BMW M8 Competition Japan 36 830x552

Onder de lange, gebeeldhouwde kap van de M8 ligt in wezen dezelfde motor als in de F90 BMW M5. Het is dus een 4, 4-liter V8 met dubbele turbolader die, in standaarduitvoering, 600 pk en een koppel van 553 lb-ft levert. Dat zijn dezelfde cijfers als de standaard M5 en dat is eerlijk te verwachten.

BMW M8 Competition Japan 22 830x552

Volgens BMW kan de M8 Coupé in 3, 3 seconden een snelheid van 100 km / u halen. Net als de M5, hoewel we vermoeden dat de M8 een paar tikken sneller dan dat zal zijn, mogelijk inbreken in het bereik van 2 seconden.

De M8 Competition gebruikt dezelfde motor maar levert 625 pk en hetzelfde koppel van 553 lb-ft. Van dat kleine beetje extra vermogen wordt gezegd dat het zijn 0-62 mph-tijd met een tiende verlaagt, wat het in 3, 2 seconden doet. Nogmaals, net als de M5-competitie, vermoeden we dat deze binnen het bereik van 2 seconden zal vallen.

Image

Volgens BMW heeft de M8-wegauto zijn chassis en ophanging van de ophanging ontwikkeld met lessen die zijn geleerd uit de M8 GTE-raceauto. Het heeft ook een stijvere anti-rolstang aan de achterkant en zowel een stalen X-beugel als een aluminium dwarssteun, voor meer stijfheid.

Image

De zijspiegels in M-stijl, de achterklepspoiler, toegevoegde aero-bits aan de voorkant en vier uitlaten, zorgen er allemaal voor dat de BMW M8 er nog mooier uitziet dan de al vrij mooie M850i. Het ziet er vooral goed uit in M8 Competition-gedaante, met zijn koolstofvezel spiegels en spoiler, evenals een glanzend zwarte afwerking en badges. Het krijgt ook een soort dubbel bubbeldak van koolstofvezel, een ontwerp dat in zijn achterspoiler spiegel.

Image

Binnenin krijgt de BMW M8 een paar unieke updates die hem scheiden van zijn reguliere broers en zussen. Om te beginnen krijgt het nieuwe stoelen, met dikkere zijwangen en een nieuw ruitachtig inlegpatroon. Datzelfde nieuwe patroon is ook aanwezig op de deurpanelen en ziet er echt heel goed uit met een tweekleurig kleurenschema.

Image

Een nieuwe schakelhendel vervangt de robotpootknop van de M5 en deze ziet er veel beter uit. Het is nu bedekt met zwart leer met rood contraststiksel, waardoor het een sportievere look krijgt en er ook meer premium uitziet dan het plastic vierkant in de M5.

De eerste schijven van de M8 staan ​​gepland voor dit najaar, dus nog een beetje langer totdat we erachter komen hoe geweldig deze M8 echt is.

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image
Image
Image

Image