Anonim
BMW 3 Series Touring comparison 830x553

De nieuwste editie van de BMW 3 Serie Touring G21 bouwt voort op de ontwerptaal van de 3 Serie sedan, met behoud van de kenmerken van …

De nieuwste editie van de BMW 3 Serie Touring G21 bouwt voort op de ontwerptaal van de 3 Serie sedan, met behoud van de kenmerken van een sportwagen die al tientallen jaren deel uitmaakt van het BMW-DNA. Het concept achter de nieuwe auto heeft zijn wortels

in de zoektocht van BMW om het plezier van sportief rijden naar een praktische auto te brengen. De originele BMW 3 Serie Touring die in 1987 werd gepresenteerd, had een verlengde daklijn, een grote achterklep en de daaruit voortvloeiende toename van de binnenruimte die aanzienlijk meer functionaliteit toevoegt aan de wendbaarheid die bekend is van zijn sedan-broer of zus.

2015 bmw 3 series touring images 33 2019 BMW 3 Series G21 Luxury Line 34

Meer dan 1, 7 miljoen voorbeelden van de 3-serie Touring zijn sindsdien op de weg, waarvan de directe voorganger van de nieuwe auto alleen al verantwoordelijk is voor meer dan 500.000 hiervan. BMW is nu klaar om het G21-platform te introduceren dat dit aantal verwacht te overtreffen.

Grotere buitenafmetingen dan zijn voorganger geven de nieuwe BMW 3 Serie Touring - die is gegroeid met 76 millimeter tot 4.709 millimeter lang, met 16 mm tot 1.827 mm breed en met 8 mm tot 1.470 mm hoog (incl. Dakvin) - een dynamisch uitgerekt silhouet en verhoogde aanwezigheid. Een wielbasis van 41 mm tot 2.851 mm, plus grote rupsen (voorkant: 1.573 mm, achterkant: 1.569 mm), biedt extra comfortruimte en opbergruimte.

Het frontpaneel komt overeen met dat van de nieuwe BMW 3 Serie Sedan, met een groot BMW nierrooster, slanke dubbele koplampen en een sportieve bumper. De twee elementen van de BMW-niergrille worden omlijst door een enkele rand en verdeeld door brede staven. De koplampunits strekken zich helemaal uit

tot aan het rooster. Full-LED-koplampen zijn standaard voor de nieuwe BMW 3 Serie Touring, met optionele, de adaptieve LED-koplampen en BMW Laser-lichten.

Image Image

In vergelijking met het uitgaande model is de motorkap ook opnieuw gedefinieerd voor extra sportiviteit. In deze iteratie scheuren vier contourlijnen naar het nierrooster. Aan de voorkant zit het gelijk met de bovenste lijn van de koplampen en het nierrooster. Zowel de optionele LED-mistlampen als de luchtgordijnen zijn geïntegreerd in de buitenluchtinlaten, die in het voorschort in een horizontale T-vorm worden ingebracht op auto's met standaardspecificatie en op Sport Line / Luxury Line-modellen.

Image Image

De Hofmeister Kink zoals we die kennen is opnieuw gedefinieerd met de moderne versie van de iconische ontwerpkeuze - die in feite een scherpere dynamische voorsprong levert. Een ander kenmerk van de nieuwe BMW-designtaal is de vloeiende overgang van de flanken van de auto naar de achterkant. Een extra modelspecifieke karakterlijn loopt van de achterportiergrepen naar de achterlichten en strekt zich uit langs de handgreepstrip van de achterklep. De achterkant van de BMW 3 Serie Touring bootst zijn Sedan-broertje na met een spoilerlip die, net als de slanke achterlichten, zich tot ver in de flanken van de auto uitstrekt. De achterruit is ongeveer 20 millimeter breder dan bij het uitgaande model en reikt nu voorbij de waterafvoerstrips aan weerszijden van de bagageruimte.

Image Image

Op auto's met standaardspecificatie, plus Sport Line- en Luxury Line-modellen, bootsen de T-vormige openingen in het achterschort - die de reflectoren omlijsten - elementen van het front-end-ontwerp na. Elders hebben de uitlaatpijpen van het uitlaatsysteem (een affaire met twee pijpen op alle modelvarianten) een diameter van 80 of 90 millimeter, afhankelijk van de gemonteerde motor.

Binnenin zijn de grote veranderingen zichtbaar. Net als de G20 sedan krijgt de nieuwe 3er Touring een volledig opnieuw ontworpen cabine, met hoogwaardige materialen en sierlijsten, en de nieuwste technologie uit München.