Anonim
2019 BMW 750i M Sport 33 830x553

Toen ik voor het laatst een F90 BMW M5 reed, liep ik weg in volle bloei (de ogen van fans van NY Giants trokken waarschijnlijk zojuist). De mix van …

Toen ik voor het laatst een F90 BMW M5 reed, liep ik weg in volle bloei (de ogen van fans van NY Giants trokken waarschijnlijk zojuist). De combinatie van brute snelheid, dagelijkse leefbaarheid en echte luxe maken de BMW M5 een van de allerbeste auto's ter wereld. Periode. Maar zou een andere, ogenschijnlijk meer normale Beierse iemand weg kunnen trekken van de heerlijke M5? Volgens Car Throttle kan de vernieuwde BMW 750i dat wel.

BMW heeft onlangs de 7-serie vernieuwd, waardoor het de “LCI” -behandeling van het merk heeft gekregen. Met dat kwam een ​​aantal beroemde grote niergrilletjes, een update van zijn iDrive-systeem en metercluster, evenals een nieuwe motor voor de BMW 750i.

Het is eigenlijk geen volledig nieuwe motor, maar een nieuwe staat van afstemming, waardoor de 750i hetzelfde vermogen krijgt als de BMW M850i. Dus het maakt nu 523 pk en 553 lb-ft koppel. Dat is niet zo pittig als de 600 pk van de M5 en 553 lb-ft, maar het is nog steeds een ton power. Genoeg om de grote Bimmer van 0-60 mph in vier seconden te krijgen. Helemaal niet te armoedig.

2019 BMW 750i M Sport 34 830x553

Maar is dat echt genoeg om liefhebbers weg te trekken van de juiste M-auto, omdat ze ongeveer hetzelfde kosten?

Hoewel het geen M5 is, heeft het toch zijn verdiensten. Ten eerste is het ongelooflijk comfortabel en luxueus, veel meer dan de M5. Toch verliest het nooit zijn kalmte en is het verrassend leuk om rond te gooien. De besturing is beter dan je zou verwachten van een 7-serie en kan de grote auto echt goed plaatsen.