Anonim
BMW iNEXT Curved Display Screen 2 of 2 830x553

Een van de grootste gespreksonderwerpen voor de Tesla Model 3 is het enorme binnenscherm. Het centraal gemonteerde touchscreen fungeert als het enige display van …

Een van de grootste gespreksonderwerpen voor de Tesla Model 3 is het enorme binnenscherm. Het centraal gemonteerde touchscreen fungeert als de enige weergave van informatie voor de voorpassagiers. Het bevat alle mogelijke info in de cabine, inclusief maar niet beperkt tot: snelheid, navigatie, klimaatregeling en media. Fans van het Model 3 zijn er dol op en vinden het ongelooflijk intuïtief. Critici vinden het storend. Hoe dan ook, het idee ervan moet zijn resoneren met de Beiers, omdat de BMW iNEXT lijkt te hebben iets soortgelijks.

In een recente officiële teaser van BMW zien we slechts een glimp van de achterkant van het centraal gemonteerde "Curved Display" in de BMW iNEXT.

Dit nieuwe Curved Display wordt in het midden van het dashboard gemonteerd, maar lijkt iets meer aan de bestuurderszijde te zijn geplaatst en is iets naar de bestuurder toe gebogen. Dus hoewel het een centraal gemonteerd display is, net als het Model 3, is het niet alleen een grote plaat die recht uit het dashboard steekt. Die lichte kanteling naar de bestuurder maakt het zowel intuïtiever voor de bestuurder en fungeert als een erfenis voor BMW's van weleer, die hun streepjes nogal agressief naar de bestuurder hadden geheld.

BMW iNEXT Curved Display Screen 1 of 2 553x830

“Het gebogen display met één sectie is het centrale bedieningselement en vertegenwoordigt de moderne interpretatie van de oriëntatie van de bestuurder. Het neemt een dominante centrale positie in in een zeer iconische displaystructuur die een zeer onderscheidende display-ervaring biedt,”verklaart Domagoj Dukec, hoofd van BMW Design. “Het gebogen display is gemaakt van hoogwaardige materialen en hangt vrijwel vrij op het instrumentenpaneel. Dit maakt het een belangrijk element in termen van het moderne, luxueuze en royale ruimtegevoel in de BMW iNEXT.”

Dit nieuwe gebogen display zal een touchscreen uit één stuk zijn, maar zal twee afzonderlijke gebieden hebben; Bedieningsscherm en informatie. Het lijkt erop dat het bedieningsdisplay het gebied is dat zich het dichtst bij de bestuurder bevindt en alle benodigde rij-informatie biedt, zoals snelheid, bereik en navigatierichtingen. Het kan ook worden aangepast om ervoor te zorgen dat alleen de benodigde informatie wordt weergegeven. Terwijl het informatiegebied al het andere heeft. We nemen aan dat het vergelijkbaar zal zijn met het scherm dat te zien is in de iNEXT Concept-auto, hoewel mogelijk zonder het i3-achtige scherm direct voor de bestuurder.

Ondanks de hoek ten opzichte van de bestuurder, kan de voorpassagier er ook gemakkelijk mee communiceren. Niet alleen dat, bepaalde weergave-items kunnen heen en weer worden geschakeld tussen het bedieningsdisplay en het informatiegebied, waardoor de bestuurder en passagier er op een eenvoudige en intuïtieve manier mee kunnen communiceren.

BMW inext images 10 830x553

"Het gebogen display in de BMW iNEXT brengt ons naar het volgende niveau van op de bestuurder gerichte bedieningselementen", zegt Robert Irlinger, hoofd van BMW i. "De nieuwe weergave-eenheid maakt intuïtief, natuurlijk en ergonomisch perfect gebruik van de aanraakfunctie mogelijk."

We zijn verheugd om dit nieuwe Curved Display te zien, omdat het een grote verandering voor BMW betekent. Het is de eerste keer dat het merk met een dergelijk centraal gemonteerd bedieningsdisplay gaat en het maakt het interieur van de BMW iNEXT vrij uniek. Het laatste punt is op zichzelf al spannend, omdat we onlangs enkele spionagefoto's van de cabine van de iNEXT hebben gezien en we waren teleurgesteld om te zien dat deze erg op elke andere BMW leek. Dat moet echter net voor test-muilezelplicht zijn geweest, omdat we dit enorme scherm niet hebben gezien.