Anonim
F40 1 Series F20 1 Series 830x553

Met de nieuwe F40 BMW 1-serie en de lay-out van de voorwielaandrijving vecht BMW tegen vergelijkbare producten in dit segment. De Beiers waren …

Met de nieuwe F40 BMW 1-serie en de lay-out van de voorwielaandrijving vecht BMW tegen vergelijkbare producten in dit segment. De Beiers waren de laatste mohicans die de architectuur van de achterwielaandrijving gebruikten voor de hatchback op instapniveau, maar nu lanceert het een nieuw ontwerp om te concurreren met de Audi A3 en Mercedes-Benz A-Klasse. Zoals verwacht, houdt de verplaatsing van de achterwielaandrijving naar voren aanzienlijke wijzigingen in het ontwerp en de afmetingen in.

Met 4, 319 millimeter is de nieuwe BMW 1-serie vijf millimeter korter dan zijn voorganger. In termen van breedte (nu 1.799 millimeter) is dit model van de derde generatie met 34 millimeter gegroeid, terwijl de hoogte (1.434 mm) met 13 millimeter is toegenomen. Met 2.670 millimeter is de wielbasis 20 millimeter korter dan die van het vorige model.

BMW 1 Series Facelift 34 2020 BMW M135i xDrive Misano Blue 29

Qua design heeft de nieuwe 1-serie Hatchback een nieuw gezicht. Het karakteristieke BMW-nierrooster is groter en loopt in het midden samen, in lijn met de recente designtaal van BMW. De 1-serie M Performance Automobile - de BMW M135i xDrive - onderscheidt zich met een onderscheidend nierrooster waarvan het uitgesproken gaasontwerp de klassieke balken vervangt. Het is niet alleen het gezicht dat is veranderd, maar ook de motorkapgrootte en cabine. De drie- en viercilinder powerplants in de nieuwe F40 1-serie vereisen minder ruimte, daarom krijgen we een kortere motorkap en een ruimer interieurontwerp.

Image Image

Naast elkaar worden de oude en nieuwe 1-serie duidelijk onderscheiden. Van de zijkant en de achterkant lijkt de nieuwe 1-serie meer op de X1 SAV dan op een hatchback, dus we krijgen een vergelijkbare daklijn en de houding van laagdrempelige crossover. De haaienneus en de gestroomlijnde designlijnen verbeteren de sportiviteit van de nieuwe 1-serie en brengen deze in lijn met de recente ontwerpen uit München.

Image Image

De koplampen zijn ook nieuw, met een slanker ontwerp en niet zo polariserend als die in de F20 / F21-generatie. Hetzelfde idee werd toegepast aan de achterzijde - de L-shapped achterlichten zijn slanker, breder, in een beweging om de breedte van de auto te vergroten.

Image Image

Als we naar binnen gaan, is er zonder twijfel een significante verandering in het ontwerp. De F40 1-serie familie neemt de meeste designaanwijzingen van de G20 3-serie over - een premium-beweging van BMW om hun klanten meer luxe te bieden tegen een instapprijs. De op de bestuurder gerichte indeling blijft behouden, terwijl de nieuwe knoppen en bedieningselementen zowel analoog als digitaal zijn. Toegang tot het optionele infotainmentaanbod van het nieuwe BMW-besturingssysteem 7.0 - met optionele bewegingsbediening - is via een grote displaygroep waarvan de twee grote schermen beschikbaar zijn met een diagonaal van maximaal 10, 25 inch (met de BMW Live Cockpit Professional).

Image Image

De architectuur van de voorwielaandrijving met dwarse motoren en een lagere middentunnel biedt de inzittenden merkbaar meer ruimte dan in het voorgangermodel. Dit geldt vooral voor die op de achterbank. Toegang is eenvoudiger en er is een extra knieroom van 33 millimeter beschikbaar. De hoofdruimte achter is maar liefst 19 millimeter hoger wanneer het naar buiten openende panoramische zonnedak - een nieuwe optie voor de BMW 1-serie - is gemonteerd. Achterpassagiers genieten ook van 13 millimeter meer armslag, terwijl de bestuurder en voorpassagier in dit opzicht kunnen uitkijken naar een extra 42 millimeter. Inhoud bagageruimte stijgt met 20 liter tot 380 liter (1.200 liter met neergeklapte achterbank). De minimale breedte van de bagageruimte is ook met 67 millimeter toegenomen. Een elektrisch bediende achterklep is nu voor het eerst beschikbaar voor de BMW 1-serie.

Image Image

Eind 2018 doorbrak de BMW 1-serie de barrière van 1, 3 miljoen klanten, waarmee het een van de meest succesvolle modellen ooit door BMW is gebouwd. De Beiers wedden nu dat de prijs en de veelzijdigheid van de nieuwe 1-serie, in combinatie met geweldige rijdynamiek in de M135i xDrive-modellen, de F40 1er-generatie net zo populair zullen maken.

Image Image