Anonim
Capture 10 830x553

Technologie maakt een steeds groter deel uit van onze moderne auto's. Vandaag, afhankelijk van het aantal opties dat u aanvinkt voordat u uw auto bestelt, het eindproduct …

Technologie maakt een steeds groter deel uit van onze moderne auto's. Tegenwoordig kan het eindproduct, afhankelijk van het aantal opties dat je aanvinkt voordat je je auto bestelt, van geval tot geval heel anders zijn, hoewel het embleem op de kofferbak hetzelfde zegt. Het doel van al deze technologie in moderne auto's is natuurlijk om ons leven gemakkelijker en comfortabeler te maken. Maar de vraag is: krijg je waar je voor betaalt? Deze test tussen een BMW 3-serie en een Tesla Model 3 probeert erachter te komen.

De jongens van Good Drive hadden een redelijk goed idee om een ​​deel van de technologie op de proef te stellen. Daarom wilden ze de twee auto's op straat parkeren. Wat u van meet af aan moet weten, is dat ze geschikt zijn voor zowel parallel parkeren als loodrecht parkeren. Beide auto's gebruiken hun parkeersensoren om ruimtes te meten terwijl je voorbij rijdt en om te bepalen of je auto erin zou kunnen passen. De eerste auto die op de proef werd gesteld, was de G20 3-serie.

2 8 830x413

Aanvankelijk pakte het de ruimte op waar de jongens probeerden binnen te komen. Om eerlijk te zijn, de camera laat zien wat een vrij smalle ruimte lijkt, en ik weet niet zeker of de 3er daar zou passen. Toen de auto op een andere plek probeerde te parkeren, kwam de bestuurder tussenbeide omdat hij dacht dat de auto het voorligger zou schrappen. Daarna probeerden ze het opnieuw met dezelfde, oorspronkelijke plek en, terwijl de auto daar parkeerde, deed het het loodrecht, omdat er gewoon niet genoeg ruimte was om het anders te parkeren.