Anonim
G80 BMW M3 Spy Photos 1 830x553

Na talloze geruchten en wat informatie uit de eerste hand krijgt het onderwerp van de nieuwe BMW M3 een nieuwe aflevering - de nieuwe CEO van BMW M - …

Na talloze geruchten en wat informatie uit de eerste hand krijgt het onderwerp van de nieuwe BMW M3 een nieuwe aflevering - de nieuwe CEO van BMW M - Markus Flasch - heeft zojuist het Australische tijdschrift Go Auto laten doorschemeren dat de komende G80 M3 een model krijgt met een achterwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak.

"Met M3 konden we het hele aandrijfconcept dat we in de M5 aanbieden overnemen en konden we ook een versie met achterwielaandrijving plus handgeschakelde transmissie uitvoeren, " zei hij.

G80 BMW M3 Spy Photos 2 830x553

“Ik zal vandaag niet onthullen hoe we die kansen configureren, maar we kunnen doen wat de markten wereldwijd vragen.

"Ik kan het niet bevestigen, maar ik heb met de auto's gereden!"

Met Mercedes-AMG die nu de voorkeur geeft aan vierwielaandrijving en verschuift naar deze aandrijflijnconfiguratie in zijn hele assortiment, lijkt BMW M trouw te blijven aan zijn roots:

Op de vraag van GoAuto of hij de dag kon zien waarop BMW M niet langer varianten met achterwielaandrijving aanbood, zei de heer Flasch: "Nee, ik begrijp niet waarom dit zou gebeuren."

Flasch wees ook op het andere klantprofiel als het gaat om M-auto's. Eigenaren van grotere M-voertuigen - zoals de X5 M of M5 - geven de voorkeur aan het gebruik van een vierwielaandrijving.

“In de grotere segmenten, SUV en ook sedan, rijden onze klanten meestal over lange afstanden, ze rijden het hele jaar door, ze rijden op onverharde wegen - bijvoorbeeld een M5-bestuurder of ook de X5 M-bestuurder, ze gaan duidelijk voor vierwielaandrijving, 'zei hij.

“We weten ook dat mensen op de M5, het huidige model, met de schakelbare vierwielaandrijving, bijna nooit AWD uitschakelen omdat het gewoon zo'n geweldige rit is.

“Op kleinere segmenten, laten we het meer iconische M2-, M3- of M4-auto's noemen, het zijn meestal 'instapauto's' voor bepaalde klanten of het zijn tweede of derde auto's, en achterwielaandrijving is het meest logisch voor deze auto's omdat ze worden bij goed weer uitgezet, voor speciale gelegenheden.

“Dit is niet zwart en wit, maar in het algemeen is er een onderscheid tussen de grotere auto's - langere wielbasis, V8 - kleinere auto's, straight-six (motor), meer als 'de auto met goed weer', vragen nog steeds om achter- wielaandrijving en handmatige stick shift.”