Hoewel de BMW i8 Roadster Safety Car nog moet worden geïntroduceerd als de officiële safety car voor het Formule E-kampioenschap van dit jaar, werd hij lid van de huidige …
De BMW i8 Roadster Safety Car moet nog worden geïntroduceerd als de officiële safety car voor het Formule E-kampioenschap van dit jaar, maar sloot zich aan bij de eigenlijke i8 Coupe Safety Car voor een aantal hete ronden rond de haven van Monaco. De Monaco e-Prix van 2019 vond dit weekend plaats in het prachtige Principauté de Monaco en was voor velen het hoogtepunt van dit kampioenschap voor elektrische auto's.
Voor BMW i en BMW Motorsport was het ook een gelegenheid om de BMW i8 Roadster Safety Car te introduceren, in aanwezigheid van Pierre Casiraghi, vice-president van Yacht Club de Monaco, Formule E-oprichter en CEO Alejandro Agag, en Dr. Robert Irlinger, Hoofd van BMW i.
We hebben je al live foto's en social media-berichten van het evenement gebracht, maar nu is het tijd om de auto op het circuit te zien.
Deze nieuwe BMW i8 Roadster Safety Car is aangepast van de productieauto met enkele aanpassingen aan de i8 Roadster voor Safety Car-dienst. Het is verlaagd, gegeven een kortere voorruit en een nieuwe FIA-goedgekeurde rolbeugel. Samen met dat kreeg het nieuwe M Carbon keramische remmen, een nieuwe voorsplitter en een achtervleugel.
Specifieke veiligheidsauto-aanpassingen zijn onder meer een lichtbalk die boven de achtervleugel is toegevoegd, een communicatie-antenne, GPS-antenne en een communicatiesysteem in de auto.
