Anonim
BMW i8 Safety Car 3 of 3 830x553

Bij de Formule E Monaco E-Prix, die aanstaande zaterdag van start gaat, wordt een nieuwe safety car onthuld - de BMW i8 Roadster. Naar …

Bij de Formule E Monaco E-Prix, die aanstaande zaterdag van start gaat, wordt een nieuwe safety car onthuld - de BMW i8 Roadster. Om eerlijk te zijn, het is geen geheel ongebruikelijke keuze voor de Formula E Safety Car. De i8 Coupé was de vorige Formula E Safety Car, dus het lijkt een natuurlijke ontwikkeling om de nieuwere versie van de auto te laten vervangen. Dit is echter de eerste keer in de geschiedenis dat een safety car geen dak heeft.

Als de eerste safety car met een open cabine, vertegenwoordigt de BMW i8 Roadster Safety Car de volledig elektrische race-serie goed.

“BMW i en Formule E staan ​​synoniem voor innovatie, waardoor ze uitstekend op elkaar zijn afgestemd. Dit project is een ander zeer goed voorbeeld van de pioniersgeest bij BMW i en in de Formule E”, aldus Robert Irlinger, hoofd van BMW i. “Bij de implementatie van de BMW i8 Roadster Safety Car hebben de ingenieurs, ontwerpers en communicatieteams van BMW i het gewaagd nieuwe horizonten te verkennen en een absoluut unieke auto te creëren. Het ontwikkelingsteam achter de Safety Car lijkt op een start-up. Onze ingenieurs werden creatief in hun eigen gelederen en assembleerden het bovenop hun reguliere taken. Hiermee hebben ze iets compleet nieuws bereikt. Ik ben de FIA ​​en de Formule E zeer dankbaar voor hun enthousiasme voor onze innovatie en voor het mogelijk maken van de BMW i8 Roadster als officiële safety car. "

BMW i8 Safety Car 2 of 3 830x556

De BMW i8 Roadster Safety Car wordt onthuld in de Yacht Club De Monaco, met een paar speciale gasten aanwezig. Pierre Casiraghi, vice-president van de Yacht Club zal aanwezig zijn, samen met Formula E oprichter en CEO Alejandro Agag.

“Ik wil de BMW i-familie en de Yacht Club de Monaco bedanken voor het organiseren van een geweldig evenement om deze nieuwe toevoeging aan het ABB FIA Formule E-kampioenschap in première te brengen. De BMW i8 Roadster Safety Car heeft een opvallend ontwerp - iets dat hem onderscheidt van alles wat we eerder hebben gezien, en wat een betere setting voor zijn presentatie dan bij de Monaco E-Prix. BMW is al sinds het inaugurele seizoen partner en hun voortdurende steun als voertuigpartner en nu als team toont hun betrokkenheid bij elektrische mobiliteit.” zei Agag.

Deze nieuwe BMW i8 Roadster Safety Car is een beetje aangepast van de productieauto, maar het is interessant om te weten dat er niet echt structurele versteviging nodig was, zelfs zonder dak. Dat komt door de koolstofvezel passagierscel van de auto. Er zijn echter enkele wijzigingen aangebracht aan de i8 Roadster voor Safety Car duty. Het is verlaagd, gegeven een kortere voorruit en een nieuwe FIA-goedgekeurde rolbeugel. Samen met dat kreeg het nieuwe M Carbon keramische remmen, een nieuwe voorsplitter en een achtervleugel.

BMW i8 Safety Car 1 of 3 830x557

Specifieke veiligheidsauto-aanpassingen zijn onder meer een lichtbalk die boven de achtervleugel is toegevoegd, een communicatie-antenne, GPS-antenne en een communicatiesysteem in de auto.

Het krijgt ook een nieuwe kleurstelling, die elementen leent van de blauwe en witte BMW Roundel en de BMW iFE.18 Formula E raceauto. Het heeft ook blauwe en paarse accenten, want dat zijn de kleuren van ruwe elektriciteit.