Anonim
BMW E46 M3 CSL 9 750x500

Voor BMW-liefhebbers zijn er niet veel betere auto's in de geschiedenis wenselijker dan de E46-generatie BMW M3 CSL. Het is een pictogram, een absolute legende en …

Voor BMW-liefhebbers zijn er niet veel betere auto's in de geschiedenis wenselijker dan de E46-generatie BMW M3 CSL. Het is een icoon, een absolute legende en een auto waar BMW-enthousiastelingen gewoon over kwijlen. Om een ​​goede reden ook. Het is de scherpste, meest tactiele versie van de beste M3 aller tijden. Het is dus absoluut sensationeel om te rijden.

In deze nieuwste video van Carfection rijden ze met de E46 BMW M3 CSL in een reeks video's waarin ze, nou ja, M3 rijden. Als u de rest van dit artikel wilt lezen, stellen we dat op prijs. Het is echter waarschijnlijk de moeite waard om naar beneden te scrollen om de video van Carfection te bekijken, al was het alleen al vanwege het lawaai.

BMW E46 M3 CSL 32 750x500

Die natuurlijk afgezogen 3, 2-liter S54-motor was en is nog steeds een meesterwerk. Hoewel het niet drastisch anders was dan de S54 die in de reguliere E46 M3 werd gebruikt, had de CSL zeker enkele upgrades. Nieuwe nokken, uitlaatkleppen en een nieuwe luchtinlaat van koolstofvezel, waarbij de inlaat naar een asymmetrisch gat in de onderste voorbumper werd geleid, dit hielp allemaal om 355 pk en 273 lb-ft koppel uit te pompen. Dat is positief volgens de huidige normen, gezien de volgende M3-competitie meer dan 500 pk zal pushen, maar het is veel meer dan genoeg.

Plus, wie geeft er om macht als je dat soort lawaai hebt? Henry Catchpole heeft gelijk dat, buiten de McLaren F1, de E46 BMW M3 CSL misschien wel het beste motor- / inductie- / uitlaatgeluid ooit heeft. Het is ongelooflijk, het spul dat je ruggengraat doet tintelen.

BMW E46 M3 CSL 6 750x500