Anonim
BMW M5 Competition test drive94 830x553

Het is inmiddels geen geheim dat BMW M verandert. Het begon allemaal met de eerste generatie BMW X5 M. Daarvoor, BMW M …

Het is inmiddels geen geheim dat BMW M verandert. Het begon allemaal met de eerste generatie BMW X5 M. Daarvoor lachte BMW M om het idee van een vierwielaangedreven M-auto, vooral een SUV. Toch zouden hier binnenkort de derde generatie X5 M getuige zijn. Toen gebeurde de F90 BMW M5, die voor het eerst vierwielaandrijving naar een niet-SUV M-auto bracht. Nu hebben we geleerd dat de volgende G80 BMW M3 vierwielaandrijving zal hebben. Wordt de hele M-divisie vierwielaandrijving voordat we het weten? Het is zeker mogelijk, vooral omdat het op dit moment gebeurt met AMG.

Volgens AMG-baas Tobias Moers, die onlangs met Autocar sprak, zal de beroemde performance-arm van Mercedes-Benz volledig overstappen op vier aangedreven wielen. "Klanten hebben ons het antwoord gegeven en de meesten willen vierwielaandrijving." hij zei.

BMW M5 Competition test drive122 830x553

“Vroeger, toen we een AMG E-Klasse als achterwielaandrijving en met vierwielaandrijving als optie hadden, koos meer dan 90% voor vierwielaandrijving. In de nieuwe E63 met drift-modus heb je een echte auto met achterwielaandrijving maar ook met vierwielaandrijving.”

Prestatie sedans op alle wielen van AMG zijn niets nieuws. Wat nieuw zal zijn, zijn de sportauto's van het merk die overschakelen naar extra gripige aandrijflijnen. Zelfs de AMG GT zal de overstap maken, ook dankzij de vraag van de klant. Volgens Moers kiezen klanten in veel markten voor de concurrenten van de AMG GT, simpelweg omdat ze vierwielaandrijving aanbieden, terwijl dit niet het geval is. De BMW 8-serie is nu een van die concurrenten.

BMW M5 Competition test drive33 830x553

Nu AMG de overstap maakt, is het niet absurd om te denken dat BMW M hetzelfde zou kunnen doen. Zeker als je bedenkt dat de meerderheid van de klanten die AMG om een ​​AMG GT met vierwielaandrijving vraagt, uit München komt.