Anonim
16C150 087 source 830x553

De BMW 8-serie heeft eigenlijk niet veel natuurlijke concurrentie. Er is de Lexus LC500, maar die heeft aanzienlijk minder vermogen en er is de Aston Martin …

De BMW 8-serie heeft eigenlijk niet veel natuurlijke concurrentie. Er is de Lexus LC500, maar die is aanzienlijk minder krachtig en er is de Aston Martin DB11, maar die is aanzienlijk duurder. Afgezien daarvan zijn er echt geen ton andere concurrenten voor de 8er. Porsche 911 misschien? Dat is meer een sportwagen, geen GT. Jaguar F-Type? Kleiner en goedkoper. Binnen de Mercedes-Benz SL-Klasse van de volgende generatie zal het echter snel een veel nauwere concurrent worden.

Toegegeven, de SL-Klasse is nog steeds te koop, maar het is veel meer een zachte luxe cabriolet dan een echte sportieve GT. De SL-Klasse is ver verwijderd van de principes van de naam "Sport Lightweight". Volgens Autocar zijn de mensen in Stuttgart van plan om het een sportievere voorsprong te geven voor de volgende generatie.

Toen hij met Autocar sprak, zei AMG-baas Tobias Moers: "We brengen het historische DNA van de SL terug", als erkenning van het vertrek van de huidige auto uit dat DNA. “Het is veel sportiever [deze keer]. Het zal een perfect compromis hebben tussen rijdynamiek en comfort omdat het ook nog steeds een soort cruiser is.”

Dat klinkt voor ons precies als een echte GT-auto; een perfect compromis tussen dynamiek en comfort. Het is ook hetzelfde ontwerpoverzicht als de BMW 8-serie.

BMW M850i convertible review 08 830x554

De nieuwe Mercedes-Benz SL-Klasse zal ook worden gebouwd op een nieuwe modulaire architectuur die ook de volgende generatie AMG GT zal ondersteunen. Het wordt blijkbaar 'MSA' (Modular Sports Architecture) genoemd, wat de basis zal vormen voor de meer exclusieve sportauto's van het merk.

Wat echt interessant is, is dat Mercedes-Benz de SL-Klasse plicht overdraagt ​​aan AMG. Het is eigenlijk een goede zet, als je het ons vraagt, omdat het een van zijn meest iconische sportieve auto's in handen van zijn sportiefste kop zet. “SL overdragen aan AMG omdat het merk voor prestaties en sportwagens geweldig is. Daar zit veel verantwoordelijkheid achter en ik ben echt vereerd.” zei Moers.