Anonim
BMW 3 Series E46 1671 20 830x553

We hebben de neiging ons te concentreren op de nieuwste BMW's die er zijn, omdat deze vaak de meeste aandacht van onze lezers krijgen. Maar we zijn ook fans van oudere …

We hebben de neiging ons te concentreren op de nieuwste BMW's die er zijn, omdat deze vaak de meeste aandacht van onze lezers krijgen. Maar we zijn ook fans van oudere modellen en wat is een beter voorbeeld om te geven dan de iconische BMW E46 3-serie? Waarschijnlijk het meest populaire model dat de Duitsers ooit hebben gemaakt, wordt de E46 door velen nog steeds hoog aangeschreven en het enorme aantal goed onderhouden modellen dat je elke dag op de wegen ziet, getuigt daarvan.

Hoewel de M3 de voor de hand liggende keuze van het assortiment is, kan niet iedereen het zich veroorloven om een ​​dergelijke auto te kopen of te onderhouden en daarom zijn er draagmoeders te vinden. Het E46 330i-model, met name het model dat is uitgerust met het ZHP-pakket, komt het dichtst uit dezelfde periode en uit dezelfde reeks modellen. Het is goedkoper om te kopen en te rennen en het geeft de M3 een run voor zijn geld in een rechte lijn, als je voor een supercharger voor de motor gaat. Dat is wat de jongens van G-Power je toch vertellen, met een dynovideo die eerder deze week op hun YouTube-kanaal is geplaatst.

g power 3er e46 sk plus kompressor supercharger system 830x554

Hun superchargersysteem levert u een aantal serieuze vermogenswinsten op. De standaard 3-liter rechte zes M54-motor van de 330i maakte 231 pk en 300 Nm koppel terug in de dag. Met de SK Plus RS beweert G-Power dat die cijfers oplopen tot 306 pk en een koppel van 360 Nm. Dat is een serieuze bult in zowel vermogen als koppel. Het probleem is echter de prijs. Hoewel de prestatiecijfers er goed uitzien, kan het feit dat de kit 3.250 euro kost, sommige mensen afwijzen.