Anonim
bmw m3 with competition package and ferrari red paint 29 750x500

Sinds de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio debuteerde, is het eindeloos getest tegen de BMW M3, het is de belangrijkste rivaal. De resultaten zijn een beetje …

Sinds de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio debuteerde, is het eindeloos getest tegen de BMW M3, het is de belangrijkste rivaal. De resultaten zijn een beetje gemengd, met sommige beoordelingen claimen de Alfa de winnaar vanwege zijn superieure rijdynamiek en sommige geven de Bimmer de knik dat hij de betere algehele machine is. Toch is het moeilijk om niet van beide auto's te houden. Wat gebeurt er echter als ze wat ouder worden, eerst een paar kilometer moeten worden afgelegd? Welke auto houdt het na verloop van tijd beter vast en is de beter gebruikte auto kopen? WhatCar is erachter gekomen.

Laten we eerlijk zijn, het kopen van nieuwe auto's is geen goed financieel idee. Ze worden zo snel afgeschreven dat het vaak beter is om een ​​paar jaar te wachten en een tweedehands te kopen. Wat interessant is, is hoe de waardepropositie verandert op de gebruikte markt. In het VK was de BMW M3 meer dan de Alfa Giulia Quadrifoglio wanneer deze nieuw was (de M3 is niet meer te koop). Tweedehands, hoewel, een vergelijkbare M3 is eigenlijk een paar grand goedkoper gemiddeld. Dus wat is het kiezen waard?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 830x554

Volgens WhatCar is het de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Het is de snellere, scherpere en aantrekkelijkere auto om te rijden. De motor is een lieverd en de besturing is licht, levendig en nauwkeurig. Het is ook de meest comfortabele auto op de weg, vooral op ruwe Britse wegen. Het heeft zijn nadelen, zoals een goedkoop interieur en een gebrek aan technologie. Ik vrees ook hoe de kwaliteit ervan in de loop van de tijd zal standhouden, want zelfs toen we het gloednieuw testten, had het enkele kwaliteitsproblemen. Als de auto echter goed onderhouden en in goede staat was, is het een uitstekende machine voor gebruikte prestaties.

Wat betreft de BMW M3, het is ook een uitstekende koop, vooral met een paar duizend pond goedkoper. De prestaties zijn bijna gelijk aan die van de Alfa's en het is ook een extreem leuke auto om te rijden. De belangrijkste problemen van WhatCar met de M3 waren dat je de M3 echt moet pushen om hem speciaal te voelen en dat de ophanging ervan een beetje te stijf is in het dagelijkse rijden. De technische en interieurkwaliteit zijn echter superieur aan die van de Italiaanse.