Anonim
Screenshot 269 830x553

De F90-gen BMW M5 is een snelle auto. Een heel snelle auto eigenlijk. Met 600 pk en een koppel van 553 lb-ft kan hij …

De F90-gen BMW M5 is een snelle auto. Een heel snelle auto eigenlijk. Met 600 pk en een koppel van 553 lb-ft is hij in staat om in slechts 2, 8 seconden 0-60 mph te rijden, wat stom is, om het eerlijk te zeggen. Het kan ook bijna 200 km / u bereiken als het onbeperkt wordt gelaten. Wat gebeurt er echter met 743 pk dankzij een Stage 2-nummer van Evolve Automotive? Nou, de mensen van Evolve besloten om erachter te komen bij VMAX 200.

Als je het niet weet, is de VMAX 200 een evenement in het VK en een oud RAF-vliegveld waar enthousiastelingen hun auto's veilig tegen elkaar kunnen racen. Het is dus een goede manier om te testen hoe snel uw auto kan gaan en het is ook een goede manier om auto's te helpen ontwikkelen die u wilt afstemmen. In dit geval nam Evolve hun Project F90 BMW M5, met hun Stage 2-nummer en bijna 750 pk, voor het eerst om de race te slepen. Dus niet alleen was het evenement een test van wat het kon doen, maar wat er nog meer aan moest worden gedaan.

Screenshot 270 830x467

Bij de eerste run, zonder startcontrole, in 4WD Sport en met tractiecontrole in MDM-modus, reed hij een sub-elf tweede kwart mijl en bereikte een topsnelheid van 193 mph. Wat interessant is, is dat het waarschijnlijk 200 km / u had kunnen bereiken, maar de auto liep tegen wat een tweede snelheidsbegrenzer leek. Zodra het 193 km / u raakte, stopte het gewoon met draaien en trekken, wat vreemd was omdat de snelheid tot dat punt gestaag steeg. Evolve zal dus in de software van de auto moeten graven en die tweede limiter moeten verwijderen.

Ze stelden ook de BMW M5 tegenover een Mercedes-AMG E63 S van een ander tuningbedrijf. De andere tuner is een vriend van Evolve en stemt veel van Mercedes '. In een dragrace heeft Evolve's M5 de AMG verwoest. Wel moet gezegd worden dat de AMG een Stage 1-nummer draaide terwijl de BMW M5 op Evolve's Stage 2 draaide.

Screenshot 271 830x467