Anonim
F40 1 Series camouflage 10 830x553

We zagen onlangs de aanstaande F40-generatie BMW 1-serie, het eerste voorwielaandrijving 1er-luik, zijn laatste test doen bij Miramas. Tijdens de laatste test, …

We zagen onlangs de aanstaande F40-generatie BMW 1-serie, het eerste voorwielaandrijving 1er-luik, zijn laatste test doen bij Miramas. Tijdens de laatste tests hadden onze partners bij BimmerToday de kans om de nieuwe 1-serie back-to-back te rijden met de huidige F20-generatie, achterwielaandrijving 1-serie. Dus heeft deze nieuwe voorwielaandrijving 1er de geliefde rijdynamiek geruïneerd die liefhebbers van de huidige F20-gen auto hebben leren kennen?

Nou, het rijdt een beetje anders. Maar het is niet noodzakelijk slechter. BMW heeft heel hard gewerkt aan de ontwikkeling van een nieuw systeem genaamd ARB, dat zich na een korte Google Translate-zoekopdracht losjes vertaalt als "antislipbeperking". Het idee is echter om de wielsnelheid door bochten te beperken door het vermogen van de motor te verminderen. Theoretisch zullen de voorwielen nooit snel genoeg draaien om onderstuur of koppelsturing te creëren, omdat ze altijd worden bewaakt door dit ARB-systeem. U kunt dus uw voet door de hoeken laten zakken en het systeem de voorwielen laten sorteren om de meeste kracht uit te schakelen en u goed door de hoek te krijgen. Het is een beetje als een trucdifferentieel, net gedaan met software.

F40 1 Series camouflage 24 830x553

Hierdoor kan de nieuwe F40 BMW 1-serie feitelijk sneller zijn dan de old-school achter-aangedreven F20 1-serie. Hoewel dat misschien niet zo leuk is als tail-out shenanigans van de auto met achterwielaandrijving, is het sneller en beter controleerbaar. Om de nieuwe 1-serie nog leuker te maken, heeft BMW het echter nog een softwaretruc in de DTC-modus gegeven. Tijdens hard bochten met DTC-modus geactiveerd, remt de nieuwe 1-serie een binnenachterwiel om een ​​beetje glijden te veroorzaken.

Wat interessant is, is dat BMW dit systeem heeft afgestemd om specifiek opzettelijk en herhaalbaar te zijn. Het gebeurt dus alleen als je de auto door een bocht probeert te slaan, hard op het gaspedaal. Volgens onze vrienden van BimmerToday werkt het verrassend goed en zorgt het voor gemakkelijk herhaalbare tail-out slides, hoek na hoek. Is het net zo leuk als een goede auto met achterwielaandrijving? Waarschijnlijk niet, maar het is een mooi compromis.

F40 1 Series camouflage 20 830x554