Anonim
BMW iNEXT Winter Testing Sweden 1 of 4 830x553

Sinds de introductie van de BMW i3 en i8 in 2014 zijn de Beiers traag geweest met het ontwikkelen van meer elektrische voertuigen. Natuurlijk, er zijn …

Sinds de introductie van de BMW i3 en i8 in 2014 zijn de Beiers traag geweest met het ontwikkelen van meer elektrische voertuigen. Natuurlijk zijn er onderweg hybriden geweest, maar niets te substantieels of baanbrekend in de wereld van elektrificatie. Al die tijd heeft Tesla meerdere lanceringen gehad, Chevy introduceerde de Bolt en zelfs Jaguar en Audi ontwikkelden hun eigen volledig elektrische SUV's. Dus BMW lijkt een beetje achter te blijven in de EV-wereld. Het moet echter een vrij groot elektrisch schot in de arm krijgen tussen nu en 2025.

Tijdens een recente aandeelhoudersvergadering afgelopen afgelopen woensdag, liet BMW zijn plannen zien om tegen 2025 twaalf volledig elektrische voertuigen te ontwikkelen. Geen hybriden, hoewel die er ook zullen zijn, maar twaalf pure BEV's (Battery Electric Vehicles). Dat is een groot aantal elektrische auto's voor één merk, tenminste zoals het er nu uitziet.

Degene die we op dit moment kennen zijn de komende BMW iX3, MINI Electric, BMW i4 en de BMW iNEXT, waarvan de laatste in 2021 zal debuteren. Wat de andere acht EV's voor 2025 betreft, weten we niet precies wat ze gaan worden. Maar we kunnen waarschijnlijk een goede mix van kleine stadsauto's, SUV's en luxe auto's verwachten.

BMW iNEXT Winter Testing Sweden 4 of 4 830x553

Dus wat heeft BMW zo lang geduurd om een ​​grote volledig EV-opstelling te plannen? Nou, de Beiers zijn druk bezig geweest met hun eigen batterijcombinatie. Het was voor BMW erg belangrijk om een ​​eigen elektrische aandrijfeenheid te hebben, omdat de "M" in BMW toch voor "Motor" staat.