Anonim
BMW i5 new rendering 750x500

Toen de BMW i3 en i8 voor het eerst debuteerden, was de wereld behoorlijk verbluft. De i3 schokte vooral de wereld, omdat het de …

Toen de BMW i3 en i8 voor het eerst debuteerden, was de wereld behoorlijk verbluft. De i3 schokte vooral de wereld, omdat hij de eerste elektrische auto met een koolstofvezelkuip aanbood voor minder dan $ 50.000. Natuurlijk had hij niet het verste bereik ter wereld, maar het was een geweldige kleine elektrische auto die meer dan genoeg bereik bood voor een geweldige prijs. Sindsdien hebben concurrenten het op veel manieren ingehaald en zelfs overtroffen. Toch lijkt BMW te willen wachten tot 2021 om zijn volgende volledig elektrische BMW i Division-auto te debuteren.

Tegen die tijd hebben Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen en mogelijk zelfs Tesla allemaal hun eigen 300 mijl-plus elektrische auto ontwikkeld. Is het dan voor BMW te laat? Misschien niet.

BMW i5 crossover 750x450

@TheophilusChin

BMW-CEO Harald Kruger lijkt het gevoel te hebben dat BMW in 2021 opnieuw de norm zal bepalen. “Onze strategie Number One Next is gebaseerd op een consistente lichtgewicht constructie, alternatieve aandrijving, connectiviteit, autonoom rijden en het interieur van de toekomst. De iNext zal de benchmarks van 2021 bepalen. ”

Terwijl iedereen zich haast om elektrische auto's te ontwikkelen, lijkt het erop dat de Beiers andere technologieën ontwikkelen om mee te gaan met elektrische auto's, zoals autonome mogelijkheden, terwijl de batterijtechnologie inhaalt. Op deze manier, zodra batterijtechnologie zich op een veel betere plaats bevindt en 800-volt opladen gemakkelijker beschikbaar is, zal BMW een elektrische auto kunnen lanceren met indrukwekkendere technologie en mogelijkheden dan alle anderen, omdat het al die tijd heeft besteed aan het ontwikkelen ervan .

En deze technologie die is ontwikkeld voor de toekomst, zal zijn weg kunnen vinden naar de rest van de line-up van BMW. “BMW i zal in de toekomst een pionier van innovatie in de Groep blijven. De volgende belangrijke onderwerpen zijn digitalisering en autonoom rijden. iNext zal ons leiderschap in deze technologieën demonstreren. En natuurlijk zullen we deze innovaties ook in alle architecturen, producten en merken implementeren, ”zei Klaus Fröhlich, lid van de raad van bestuur voor onderzoek en ontwikkeling bij BMW AG.

bmw i5 rendering 750x500