Anonim
BMW M4 GTS test drive review 130 750x500

Wat een tijd om te leven voor een autoliefhebber. 2016 is een van de beste jaren voor de auto geweest sinds de oprichting ervan over …

Wat een tijd om te leven voor een autoliefhebber. 2016 is een van de beste jaren voor de auto sinds het begin meer dan een eeuw geleden. Ik ben er niet zo zeker van dat er een jaar is geweest waarin meer pure auto's van de bestuurder zijn debuteerde. EVO magazine had onlangs de ongelooflijke kans om enkele van 's werelds beste rijdende auto's te beoordelen die in 2016 uitkwamen.

Als je van auto's houdt, is dit een video die je kunt bekijken. In deze COTY-video zet EVO enkele van de meest ongelooflijke auto's ter wereld tegenover elkaar. Er zijn behendige en puur rijdende auto's, zoals de BMW M2 en Porsche 911 R, er zijn hardcore baanauto's, zoals de BMW M4 GTS en Aston Martin Vantage GT8, en er zijn ongelooflijk hete luiken, zoals de Ford Focus RS en Volkswagen GTI Clubsport. Dus het maakt echt niet uit wat voor soort auto's je leuk vindt, er is hier iets voor jou.

BMW M2 vs BMW 1M 29 750x500

Maar als BMW-enthousiastelingen stonden twee van de auto's van ons favoriete merk op de lijst als kanshebber. Helaas deden ze het niet zo goed als we hadden gehoopt. Veel daarvan heeft te maken met de ongelooflijk stijve concurrentie.

De BMW M2 eindigde als laatste in de test, 12e plaats. Hoewel EVO nog steeds beweert dat het een geweldige auto is, en wanneer geïsoleerd gereden werd beschouwd als een hooggeplaatste finisher, haperde het een beetje in vergelijking met de anderen. Over ruw wegdek verloor de ophanging kalmte en werd te nerveus, waardoor het minder vertrouwenwekkend inspireerde dan, laten we zeggen, de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. En de motor, hoewel technisch zeer indrukwekkend, ontbrak het soort opwinding als de Alfa's. Dus hoewel de BMW M2 een geweldige bestuurdersauto is en waarschijnlijk de beste van BMW, is hij net goed genoeg om de top tien van EVO te kraken.

De tweede concurrent van BMW is de M4 GTS. Dit is een zeer polariserende auto, want sommigen vinden het de best rijdende auto sinds de BMW E46 M3 CSL en sommigen hebben het gevoel dat het een BMW M4 in een trainingspak is en te hard rijdt. De EVO-testers waren even gescheurd. Sommigen van hen hadden de M4 GTS als de absolute winnaar van de test, terwijl sommigen van hen het zo laag als de 9e plaats hadden. Dus het was niet universeel geliefd, op zijn zachtst gezegd. Waar ze het allemaal over eens waren, was dat het twee persoonlijkheden had. Op perfect droog wegdek in goede omstandigheden, het is een absoluut genot om te rijden. De besturing, het chassis en de motor zijn allemaal zo dynamisch en communicatief dat het aanvoelt als een echte raceauto. In iets anders dan ideale omstandigheden, zeg maar een beetje regen, wordt het een puinhoop en is het bijna onmogelijk om te rijden. En een auto die maar kort briljant is, kan niet als de auto van het jaar worden beschouwd.

BMW M4 GTS test drive review 141 750x500