Anonim
Bild Vergleich BMW 3er F30 Jaguar XE S 2014 01 750x500

BMW's 3-serie heeft een beetje zijn glans verloren. De voorheen onbetwiste koning van het uitvoerende sportwagensegment is kwetsbaarder dan ooit …

BMW's 3-serie heeft een beetje zijn glans verloren. De voorheen onbetwiste koning van het uitvoerende sportwagensegment is kwetsbaarder dan ooit tevoren. Met nieuwe concurrenten van Cadillac, Jaguar en Alfa Romeo kan de BMW 3-serie nu worden uitgedaagd of hij nog steeds de koning is. Dus Road & Track zette de beste niet-M-variant van de 3-serie, de 340i, tegenover zijn meest felle rivaal, de Jaguar XE.

In de hoek van Beieren heeft de BMW 340i M Sport een 3, 0-liter I6-motor met turbocompressor (B58 genaamd) die 320 pk levert en gepaard gaat met een handgeschakelde zesversnellingsbak, die alleen de achterwielen aandrijft. Dus het is eigenlijk de perfecte variant van de 3-serie: I6-motor? Controleren. Achterwielaandrijving? Controleren. Handmatige versnellingen? Dubbel Check.

Vechten voor Groot-Brittannië is de Jagaur XE 35t AWD R-Sport. Dat betekent dat het een 340 pk sterke 3.0 liter V6 met supercharger, een achttraps automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving heeft. Het is momenteel de snelste variant van de Jaguar XE in Amerika en de XE wordt beschouwd als de enige auto die de 3-serie kan verslaan. Dus dit is een serieus goede auto.

2016 bmw 340i test drive images 47 750x500

Qua uiterlijk is de Jaguar XE absoluut de beter uitziende auto. Hoewel de 340i een knappe auto is, vooral met het M Sport-pakket, is de Jag ronduit sexy. Het ziet er ook veel beter uit aan de binnenkant, met een veel interessanter en premium ogend ontwerp. De cabine van de 340i is echter ergonomischer, vol met veel betere technologie en gemaakt met betere materialen. De BMW 340i is duidelijk een oefening in inhoud boven stijl en de Jag leunt meer in de tegenovergestelde richting.

Maar waar het echt om gaat, is hoe deze twee auto's rijden. Er is veel gezegd over de indrukwekkende rijdynamiek van de nieuwe Jaguar XE en terecht. Het is een sensationele sportsedan met best-in-class besturing en echt scherpe handling. De XE is echter een geheel nieuw model, een nieuwe inspanning. Het heeft dus niet de dynamische verfijning van de BMW 340i.

Terwijl de Jaguar opwindend en leuk is, maar een beetje nerveus kan zijn, is de 340i ook opwindend en leuk, maar volledig dichtgeknoopt. De twee R & T-rijders brachten beide auto's langs vele bochtige achterwegen van de staat New York (wiens wegen trouwens ongelooflijk onderschat zijn) en beiden vonden de 340i de veel meer vertrouwenwekkende auto. Het is scherp en gemakkelijk om rond te gooien met uitstekende chassisdynamiek en een ophanging die zelfs over ruw en ongelijk asfalt voelt. In de Jag is het net zo leuk, maar voelt aanzienlijk breder en moeilijker te plaatsen op smalle wegen. Het chassis was ook meer van streek door slordig wegdek, waardoor de chauffeurs aarzelden om het te duwen, terwijl de BMW met vertrouwen en gemak dezelfde wegen volgde.

Jaguar XE R Sport cars sedan 2015 1440x9004 750x469