Anonim
G30 BMW 5 Series online M Performance Parts 1 750x500

BMW's komende G30-generatie 5-serie veroorzaakt behoorlijk wat opschudding, omdat fans hopen op een verbetering ten opzichte van de lauwe F10-generatie. Gebaseerd op de nieuwe CLAR van BMW …

BMW's komende G30-generatie 5-serie veroorzaakt behoorlijk wat opschudding, omdat fans hopen op een verbetering ten opzichte van de lauwe F10-generatie. Gebaseerd op BMW's nieuwe CLAR (Cluster Architecture) modulaire platform, hetzelfde als de basis voor de 7-serie, is de nieuwe 5-serie lichter, stijver en dynamischer dan het model dat hij vervangt. Of tenminste zou het moeten zijn. Dus hoe gaat het eigenlijk op de weg? Top Gear had het geluk om erachter te komen.

De mensen voor TG konden twee varianten van de nieuwe 5-serie besturen - de 530d xDrive en 540i sDrive - dus zij zijn de enige waarover we kunnen rapporteren. En van wat we hebben gehoord, is het nieuws goed.

G30 BMW 5 Series online M Performance Parts 9 750x562

De motoren die we al kennen zijn goed, maar het is leuk om te weten dat ze goed passen in de nieuwe 5-serie. De 530d heeft een 3, 0 liter I6-dieselmotor met turbolader die 265 pk levert en een gezond koppel van 457 lb-ft. Het is meer dan genoeg om de nieuwe 5-serie te motiveren en dat doet het met gemak. Maar het is de 3, 0-liter I6-benzinemotor met turbo, de nieuwe B58-motor van BMW, die je echt wilt. Met 340 pk en zijdezachte vermogensafgifte is de 540i erg leuk om te rijden en heeft hij meer dan genoeg vermogen om zijn staart eruit te trappen.

Hoe rijden ze echter? Blijkbaar heeft de rijervaring meer te maken met hoe het wordt gespecificeerd. De 530d xDrive, met zijn traditionele veringopstelling, 18 ″ wielen en vierwielaandrijving, was kalm en luxueus. Het was meer een soepele en moeiteloze luxe auto dan sport sedan. Meer 7-serie dan 3-serie.

De 540i was echter gewoon achterwielaandrijving, had adaptieve vering en vierwielbesturing, wat betekende dat hij veel dynamischer en aangenamer was om te rijden. De besturing was gewoon een beetje scherper en de bediening ervan leuker. De 540i voelde meer als een grotere, volwassen 3-serie dan 7-serie. Dus de wegligging hangt echt af van hoe je de auto specificeert.

G30 BMW 5 Series online M Performance Parts 15 750x562

Over het hele bereik is de 5-serie echter een zeer competente en indrukwekkende auto. De technologie is sterk ontleend aan de 7-serie, dus het is van binnen buitengewoon luxueus en de rit is beter dan die van de uitgaande auto. Het heeft ook een goede besturing, met scherpe ingangen en een mooie weging. Dit is de hoop dat de besturing aanzienlijk zwaarder is dan de ultralichte 7-serie.

De enige echte klacht van Top Gear is dat deze nieuwe 5er het soort "bruis" mist dat auto's zoals de E39 5-serie hadden. Maar om eerlijk te zijn, deden de generaties E60 en F10 dat ook. Dus dit is niet echt een verrassing.