Anonim
maxresdefault 7 750x500

Om snel over een circuit te gaan, is niet alleen een auto vereist die zijn lastige lay-out aankan. Nee, om snel over een nummer te gaan, moet je eerst …

Om snel over een circuit te gaan, is niet alleen een auto vereist die zijn lastige lay-out aankan. Nee, om snel over een baan te gaan, is allereerst kennis vereist. Zoals het geval is met bijna alles in het leven, zal kennis je verder brengen dan kracht in elk gegeven scenario en wanneer het over raceauto's gaat, is dat waarder dan ooit. Dat is de beste verklaring voor wat de video hieronder gepost toont, waar een Competitie Pakket BMW M4 erin slaagt om een ​​McLaren 675LT op de Ring lastig te vallen.

Kijkend naar de twee auto's onafhankelijk en op papier, lijkt dit waanzin. De superauto van Woking wordt voorbereid met race-afstamming en meer van alles. De motor is een 3, 8-liter twin-turbo V8 met een vermogen van 675 pk en een koppel van 700 Nm (516 lb-ft), geleverd aan de achterwielen via een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling. Met een schaal van iets minder dan 1, 4 ton is de McLaren ook lichter dan de BMW, in feite de snelste auto in de line-up van de Britse fabrikant, net onder de manische P1-hypercar.

2017 BMW M4 Competition Package review 6 750x501

Aan de andere kant hebben we te maken met wat in feite een licht gewijzigde BMW M4 is. Het concurrentiepakket verhoogt inderdaad het vermogen van de 3-liter zescilindermotor onder de motorkap, maar slechts met 19 pk tot 450 pk. Het koppelcijfer blijft onveranderd op 550 Nm (406 lb-ft), alles in dit geval via de 7-versnellingsbak DCT naar het achterwiel gestuurd. De vering werd ook stijver en verlaagd, maar toch zou de M4 een echte supercar niet moeten kunnen bijhouden, vooral op een baan.