Anonim
Capture 23 750x500

Het BMW E30 3-serie assortiment heeft een van de grootste cult-volgers van alle BMW-modellen die ooit zijn gemaakt. De serie die gaf …

Het BMW E30 3-serie assortiment heeft een van de grootste cult-volgers van alle BMW-modellen die ooit zijn gemaakt. De serie die de legendarische E30 M3 en het M3-typeplaatje heeft voortgebracht, verdient een speciale plaats in de harten van duizenden autoliefhebbers. En het kan zelfs dramatisch beter worden met slechts een paar goed geplaatste upgrades en dat maakt deel uit van wat het magisch maakt.

Veel mensen houden van de E30-generatie vanwege het chassis. Het bracht alle elementen samen die van BMW het autoliefhebbermerk van vandaag maken, van een korte wielbasis tot een lichtgewicht constructie en een goede lay-out voor achterwielaandrijving. De auto waar we hier naar kijken, heeft alles en nog wat meer om de trends van vandaag bij te houden. En welke trend beïnvloedt ons leven meer dan gedwongen inductie?

Turbo E30 750x403

Deze BMW E30 325i heeft een turbo, afkomstig van een dieselmotor. De rest van de 2, 5-liter molen onder de kap is intact, een indrukwekkende prestatie helemaal gezien BMW het niet heeft gemaakt zodat het gedwongen inductie kan weerstaan. Dat is eigenlijk een van de redenen waarom de E30-modellen en hun motoren zo geliefd waren en nog steeds zijn. Je kunt ze op veel manieren upgraden zonder je al te veel zorgen te maken.

De ophanging van deze auto werd ook gewijzigd samen met een nieuwe transmissie om het vermogen bij te houden. Uiteindelijk is het cijfer volgens de eigenaar van de auto ongeveer 250 pk aan de wielen van een dyno, minder als je een Mustang-dyno gebruikt. Met een verlies aan aandrijflijn van ongeveer 15% komt dat neer op ongeveer 287 pk, bijna 120 pk meer dan toen de auto op voorraad en gloednieuw was.