Anonim
2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio LA Autoshow SUV 01 750x500

Tijdens de LA Auto Show in 2016 heeft BMW's verouderde X3 zojuist nog een concurrent gewonnen. Nu, terwijl BMW deze huidige generatie X3 uitfaseert en een …

Tijdens de LA Auto Show in 2016 heeft BMW's verouderde X3 zojuist nog een concurrent gewonnen. Nu, terwijl BMW deze huidige generatie X3 uitfaseert en een nieuwer model ontwikkelt, hebben de Beiers een nieuwe concurrent om zich zorgen over te maken - de Alfa Romeo Stelvio.

Vernoemd naar de beroemde Stelvio-pas in Italië, die door velen als de grootste rijweg ter wereld wordt beschouwd, is de Stelvio de nieuwste inzending van Alfa Romeo op basis van het Giulia-platform. Deze nieuwe Alfa Romeo SUV komt in drie smaken, de Stelvio, Stelvio Ti en de Stelvio Quadrifoglio. Zowel de Stelvio- als de Stelvio Ti-modellen worden geleverd met dezelfde 2, 0-liter viercilinder turbomotor met vier kleppen, 280 pk en een achttraps ZF-automatische transmissie. Beide zullen standaard vierwielaandrijving zijn en de setup kan tot 60 procent van het beschikbare koppel naar de achteras sturen.

2017 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio LA Autoshow SUV 03 750x500

Alfa Romeo Stelvio 2018

De Stelvio Quadrifoglio is de krachtige, met dezelfde 503 pk 2, 9 liter twin-turbcharged V6 als de Giulia Quadrifoglio. Blijkbaar is de Stelvio Quadrifoglio volgens Alfa Romeo in staat om in een verbazingwekkende 3, 9 seconden een snelheid van 60 km / u te behalen. Als dat waar is, zou het een BMW M3 met gemak kunnen afslaan.

Qua uiterlijk is de Stelvio niet de mooiste auto die Alfa Romeo ooit heeft gemaakt. Het lijkt in feite op een Giulia die door een stel bijen is gestoken. Hoewel ik persoonlijk denk dat de Alfa Romeo Giulia een prachtige auto is, draagt ​​de Stelvio het ontwerp gewoon niet zo goed. In vergelijking met de verouderde BMW X3 is het een beetje interessanter, maar ik zou niet zo ver gaan om te zeggen dat het er beter uitziet.

Bild Vergleich BMW X3 F25 Alfa Romeo Stelvio SUV 2016 750x562

Aan de voorkant zijn de twee dicht bij elkaar, met de Stelvio net iets mooier dan de X3. Maar achterin ziet de Stelvio er een beetje dumpy uit, alsof zijn achterlichten vermoeide ogen waren. Hoewel de X3 op geen enkele manier een mooie auto is, ziet hij er scherper en dynamischer uit, vooral achterin.

Aan de binnenkant heeft de Stelvio hetzelfde soort hut als de Giulia, wat een goede zaak is. Hoewel het misschien een beetje minder ergonomisch is dan de BMW X3 en het misschien niet de uitstekende iDrive of technologie heeft, is er iets vertederends aan Alfa's cabines. Het kan zijn omdat het niet hetzelfde Duitse interieur is dat we altijd zien, maar het interieur van de Stelvio heeft iets charmants dan de X3.

2018-Alfa-Romeo-Stelvio-108-1-876x535