Anonim
E36 BMW M3 race track 1 750x500

We hebben nogal wat video's van Car Throttle gezien over hoe een E36 M3 kan zijn. Tot nu toe hebben we geleerd dat de E36 M3 …

We hebben nogal wat video's gezien van Car Throttle over hoe het bezitten van een E36 M3 kan zijn. Tot nu toe hebben we geleerd dat het eigendom van de E36 M3 vol zit met veel ups en downs. We hebben gezien hoe leuk het kan zijn op een circuit en hoe het gelijke tred houdt met gloednieuwe prestatieauto's die meer vermogen hebben. We hebben ook gezien dat het behoorlijk wat kracht kan verliezen gedurende vele jaren van eigendom. Het bezit van een E36 M3 kan dus emotioneel vermoeiend zijn, omdat je het goede met het slechte moet nemen.

Maar soms kan het slechte heel slecht zijn. Zoals we in deze nieuwe video van Car Throttle ontdekken, waar Alex optelt hoeveel hij heeft uitgegeven om zijn E36 M3-citroen (Colin) in bedrijf te houden. Tot nu toe moest hij nogal wat onderdelen vervangen, waaronder de waterpomp en de thermostaat, terwijl hij ook heel wat routineonderdelen moest doorlopen, zoals remmen. In totaal kwamen alle routineonderhoud en reparaties uit op £ 599, 99 ($ ​​757.16), wat veel betekent voor ongeveer een jaar eigendom.

E36 BMW M3 race track 2 750x500

Er was ook een grote roestreparatie gedaan toen hij de auto voor het eerst kocht, wat het duurste onderdeel van eigendom was. Met het repareren van alle roest bracht Alex £ 2.056 terug ($ 2.590). Dat brengt de totale kosten voor alle reparaties op £ 2.655 ($ 3.344). Dat brengt de grote totale kosten van het eigendom van de E36 M3, inclusief de kosten van de auto, op £ 9.555, 99 ($ ​​12.059, 18), wat best een beetje is voor een auto die ouder is dan 20 jaar.