Anonim
e30m3wagon3 750x500

De iconische BMW E30 M3 werd nooit als Touring-model aangeboden door het Beierse bedrijf. Wie op zoek is naar een beetje meer praktische bruikbaarheid …

De iconische BMW E30 M3 werd nooit als Touring-model aangeboden door het Beierse bedrijf. Degenen die op zoek waren naar een beetje meer praktische bruikbaarheid van hun M3's hadden pech bij wijze van spreken. Dat weerhield echter niet veel liefhebbers van het samenstellen van hun eigen Touring M3's en vandaag gaan we nader kijken naar wat het eerste en enige tweedeurs M3 Touring-model ooit lijkt te zijn.

De jongens van Griot's Garage in samenwerking met J-Rod & Custom zijn de boosdoeners achter dit project dat net zijn werelddebuut maakte bij SEMA. De auto werd zwaar gewijzigd, niet alleen qua design en carrosserie, maar ook onder de motorkap. Waar de S14-motor had moeten zijn, verbergt een V8 die ook van Duitse afkomst is. Om preciezer te zijn, de jongens gebruikten een M60 4-liter V8 van een BMW 540i uit 1995. De versnellingsbak van de 5er werd ook toegevoegd aan de mix, omdat het origineel misschien gemakkelijk kon worden overwonnen door de nieuwe vermogensniveaus.

e30m3wagon5 750x500

Nu heeft deze M3 iets meer dan 300 pk tot zijn beschikking, ook dankzij een aangepaste uitlaat, die ruim voldoende is voor bijna elk doel. Aan de achterkant is er een nieuwe 2.92 LSD geïnstalleerd die de stroom binnenkomt via een aangepaste aandrijfas, speciaal gemaakt voor deze auto. Aangepaste schroefsetjes van Ground Control, verbeterde anti-slingerstaven en een Brembo big-remkit verbeteren de bediening van deze praktische M3.

e30m3wagon4 750x424