Anonim
BMW 335is 2011 750x500

Voordat er een M Performance Automobile was, heeft BMW eigenlijk een 3-serie geproduceerd die tussen de 335i en de almachtige M3 zat. Nagesynchroniseerd 335is, …

Voordat er een M Performance Automobile was, heeft BMW eigenlijk een 3-serie geproduceerd die tussen de 335i en de almachtige M3 zat. Nagesynchroniseerd 335is, de super sportieve 3-serie werd uitgebracht in 2010 en werd aangedreven door een verbeterde versie van de bekroonde N54 inline-6 ​​3.0-liter twin-turbo motor. Hij wordt geleverd met 320 pk bij 5.900 tpm en een koppel van 332 lb-ft is beschikbaar bij 1500-5.000 tpm. De ingenieurs hebben de twin-turbo 3-liter motor aangepast om een ​​overboostfunctie te hebben die het koppel verhoogt tot 370lb-ft. De overboostfunctie speelt een rol bij hogere motortoerentallen en versnellingen, vergelijkbaar met die van de Z4 sDrive35is.

Voor het eerst in een gewone 3-serie was de 335is uitgerust met BMW's aangekondigde 7-versnellingsbak met dubbele koppeling, of DCT, met startregeling, als optie op de standaard handgeschakelde 6-versnellingsbak. BMW claimt een 5, 0 seconden tijd op 60 met de optionele DCT en startcontrole, terwijl de handmatige coupé 5, 1 seconden duurt.

2011 BMW 335is photo 4 750x489

Tot op heden is de 335is een van de leukste om auto's te rijden die BMW in het afgelopen decennium heeft uitgebracht, en een prachtige Sapphire Black 335is is het onderwerp van de 'The Driveway' van vandaag.

Naam: Ben H.

Auto: 2011 BMW 335is

Duur van eigendom: Twee jaar in december

Waarom heb je het gekocht ?: Was op zoek naar een 335i vierdeurs handleiding, maar zag de Style 313 velgen en het was daar vandaan. Redeneerde dat het nog steeds een upgrade was in alle opzichten van mijn uitgaande Nissan 350z en wist niet eens dat er een "is" -variant bestond. Hoe meer ik erover las, hoe meer interesse ik kreeg.

Houdt van: ingetogen maar doelgericht uiterlijk, eerder genoemde 19 ″ stijl 313 wielen, DCT, monsterkoppel, N54-afstembaarheid, uitlaatnoot, Harmon / Kardon

Zou veranderen: schorsing … Een beetje crashen. De demping kan revisie gebruiken. Misschien zijn mijn schokken net verouderd en moeten ze worden vervangen, maar ik heb dit elders tot uitdrukking gebracht, misschien niet.

Mods: Tint, BMS-oliekan, Michelin Pilot SuperSport-banden, M3 lipdekselslip achterklep, BMS dubbele kegelinlaat, CP-E laadpijp, BMS JB4, secundaire katten verwijderd, achterste modelnummer ontzwaveld, blauwe accenten op zijkentekens en vinnen in voorbumper, gerookte LED-zij-indicatielampjes, met verf overeenkomend saffierzwart lasergesneden vinyl voor alle roundels behalve motorruimte.

Adventures: Ice rijden in het zuiden tijdens de eerste maand van eigendom … harig maar veel voorspelbaarder dan mijn 350z.

Kosten: minimaal dankzij MaxCare!

Wat is het volgende ?: Geen volgende auto voor enige tijd maar waarschijnlijk een Bilstein B12 veer / schokpakket.

2011 BMW 335is photo 1 750x562