Anonim
2018 BMW Z4 Z5 image 1 750x500

Het was vier jaar geleden toen we voor het eerst hoorden over de deal van BMW met Toyota om samen een sportwagenplatform te ontwikkelen. In het officiële persbericht …

Het was vier jaar geleden toen we voor het eerst hoorden over de deal van BMW met Toyota om samen een sportwagenplatform te ontwikkelen. In het officiële persbericht van toen gaven geen van de autofabrikanten zoveel aan als een hint over wat te verwachten van de onderneming en blijkbaar was het pas eind 2015 dat de plannen door de twee partijen zelf werden afgerond.

We hebben echter nu gezien dat prototypes zowel door BMW als Toyota werden getest, en veel informatie over het project is de afgelopen maanden openbaar geworden.

2018 BMW Z4 Z5 750x500

We vertellen je dat allemaal in dit bericht …

Naam

Van wat we begrijpen, omdat de nieuwe sportwagen de Z4 zal vervangen (die eerder dit jaar werd stopgezet), zal deze dezelfde naam hebben.

Ondertussen heeft Toyota onlangs een patent aangevraagd op de legendarische 'Supra'-naam in Europa en dat is waarschijnlijk het geval voor deze aankomende auto.

Productie

De voertuigen worden gemaakt door Magna Steyr in haar fabriek in Graz, Oostenrijk, met 60.000 eenheden die vanaf 2018 jaarlijks worden gebouwd.

Als u voor het eerst over Magna Steyr hoort, is het de grootste contractfabrikant in de auto-industrie, die componenten en complete voertuigen voor andere autofabrikanten maakt. De mensen daar maken de G-Wagen sinds 1979 en produceerden ook de X3 van de eerste generatie.

Ontwerp

2018 BMW Z4 Z5 image 4 750x500

BMW biedt de nieuwe Z4 in zowel coupé- als roadster-varianten en de laatste krijgt een soft-top, die zal helpen gewicht te besparen en meer kofferruimte te bieden.

De prototypes vertellen ons niet echt veel over de buitenstijl van de auto's, omdat ze sterk gecamoufleerd zijn. De afmetingen van de nieuwe Z4 lijken echter vergelijkbaar te zijn met die van zijn voorganger en de spionageschoten vertonen ook een identieke cabine.

toyota-supra-bmw-nurburgring

Ondertussen zal de Supra qua grootte groter zijn dan de Z4, omdat Toyota wil dat deze boven de GT-86 zit en alleen als een coupe wordt verkocht. De ontwerptaal van de Supra zal compleet anders zijn dan die van de Z4, omdat het aanwijzingen van het FT-1-concept zal bevatten.

Aandrijving

De Z4 wordt verwacht met twee benzinemotoren: de 2.0-liter B48 en de 3.0-liter B58. Daarnaast zal een plug-in hybride variant, uitgerust met Toyota-motoren, zijn weg naar de line-up vinden. Gezien het feit dat de Japanse autofabrikant 's werelds best verkochte hybride auto produceert (lees: Prius), denk ik dat BMW op de juiste mannen vertrouwt.

Het vermogen wordt via een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen naar de achterwielen gestuurd en het beoogde leeggewicht is minder dan 1400 kg.

Verder gaan we er niet helemaal zeker van welke aandrijflijn (en) we van de Supra kunnen verwachten, omdat er veel verschillende rapporten worden doorgegeven.

Wedstrijd