Anonim
bmw 5 series e60 wallpaper full desktop backgrounds 750x500

Met de komst van de G30 5-serie is het moeilijk te geloven dat de E60 nu twee generaties oud is. Het ontwerp van de auto …

Met de komst van de G30 5-serie is het moeilijk te geloven dat de E60 nu twee generaties oud is. Het ontwerp van de auto ziet er niet gedateerd uit en de E60 is ook geen pech als het gaat om prestaties, vooral als je een van de V8's of de M5 in handen krijgt.

Bovendien slaagde BMW er ondanks de furore over het pen-werk van David Aracangeli (waarvan ik denk dat het een masterclass was) erin om meer dan 1, 4 miljoen exemplaren van de vijfde generatie 5er te verkopen en de auto is nu behoorlijk populair in het segment van de gebruikte auto's.

BMW E60 02 750x562

Een snelle zoekactie op eBay geeft u een lijst van ongeveer 100 tweedehands E60's, met een 2007 530xi voor een verbazingwekkende $ 500 (ja, we nemen het serieus). Het kopen van een tweedehands auto is echter niet zo eenvoudig als het oppakken van een goede vermelding op eBay, vooral als het een BMW is, omdat een verkeerde beslissing u duizenden dollars en talloze ritten naar de werkplaats kan kosten. En daarom hebben we een gids samengesteld voor potentiële E60-eigenaren.

Ik heb nog nooit een E60 gehad, dus laat je suggesties en tips achter in de reacties als je een auto gebruikt / gebruikt om er een te rijden.

Wat te kopen

BMW M5 E60M 2005 830x469

De M5, met zijn F1-geïnspireerde V10-motor van 500 pk, is ongetwijfeld de beste optie. Een M5 met een lage kilometerstand kan u echter gemakkelijk tot $ 35.000 kosten, ongeveer $ 3.000 minder dan wat een nieuwe 328i begint.

Verder komen turbo-gerelateerde problemen vrij vaak voor bij de dieselmodellen en de meerderheid van de 4- en 6-cilinder benzinevarianten zijn niet echt de moeite waard om te kopen, tenzij je echt een goede deal krijgt (we houden van de 535i). Toch zijn twee modellen die volgens ons de moeite waard zijn om te kopen, de LCI-varianten van de 535d en de 550i. Waarom de face-opgeheven modellen? Omdat ze een beter interieur hebben, een bijgewerkt iDrive-systeem, een lager brandstofverbruik en in het geval van de 535d ook een getweakte motor.

535d

bwm_5_Series_2008-0007

De 535d kreeg dezelfde M57-motor als de meeste andere diesel E60's, maar in plaats van de turbocompressor met variabele geometrie kreeg hij BorgWarner's KP39 hogedruk- en een K26-lagedruk turbolader na de facelift in 2007. Dit betekende dat turbofouten vrij zeldzaam waren, waardoor de E60 een zeer betrouwbare aankoop is. Niet alleen dat, met de twin-turbo inline-6-motor die 282 pk en 580 Nm koppel naar buiten duwt, zul je niet om meer vermogen schreeuwen, tenzij je wat rijduur plant. Merk op dat de 535d nooit in de Verenigde Staten is verkocht, wat jammer is, want het is niet alleen de krachtigste, maar ook de meest robuuste diesel E60.

550i

bmw-5-series-e60-wallpaper-full-desktop-achtergronden

De 550i heeft een 4, 8-liter V8-motor met natuurlijke aanzuiging die meer dan 360 pk en bijna 500 Nm koppel produceert. Omdat het een motor is met een natuurlijke aanzuiging, kosten prestatie-upgrades je een fortuin, maar dit is een auto die meer paarden heeft dan de 991 Porsche Carrera, dus je moet je niet echt onderwogen voelen om ermee te rijden. Een handgeschakelde versnellingsbak zou ideaal zijn om met de V8 te gaan, maar je zult het moeilijk vinden om een ​​550i met de stick te vinden. Van de V8's van de E60-generatie is gemeld dat ze problemen veroorzaken voor sommige eigenaren en velen zullen u aanraden om bij hen weg te blijven. De meeste 550i-bezitters zweren echter bij de betrouwbaarheid van hun auto en het is onwaarschijnlijk dat u een grote tegenvaller zult krijgen in een model dat niet toevallig is en een volledige staat van dienst heeft.

Wat te verwachten

Net als elke andere auto heeft de E60 behoorlijk wat problemen. Van de diesels is bekend dat de turbo's mislopen en hoewel het onwaarschijnlijk is dat u dit probleem met de 535d tegenkomt, kan deze last hebben van verknoeide wervelkleppen, die in het inlaatspruitstuk van een dieselmotor zijn geplaatst om de verbranding te bevorderen.

Wervelklepfouten zijn verantwoordelijk voor talloze gehavende motoren en daarom heeft BMW ze sinds 2009 niet meer gebruikt. Dus als u een 535d koopt, kunt u het beste de wervelkleppen vervangen door afdekplaten. Het is een klusje en er zijn verschillende artikelen op internet die je door het proces leiden. Sommige eigenaren (vooral van de 530d) hebben geklaagd over een dip in de prestaties na het verwijderen van de kleppen, maar dat kan worden opgelost via een remap.

Aan de andere kant wordt de 550i beschouwd als een zeer robuust stuk machines, maar er zijn enkele fouten die veel voorkomen in de E60-reeks, dus wees voorzichtig met slecht functionerende zonnedak- en koelmiddelthermostaten en falende bedieningsarm en rembekrachtiger. Hoewel veel mensen de neiging hebben dit te negeren, maar omdat deze auto's nu wat oud zijn, kunnen elektronische problemen opduiken.

Hoeveel te besteden

Je vindt veel E60's die onder de $ 5.000 verkopen. De meeste zijn echter de instap- of middenmodellen of zouden te veel kilometers op de teller hebben afgelegd.

Stel een budget van $ 10.000 tot $ 15.000 in voor een goed onderhouden 550i die niet te veel is uitgevoerd. Ondertussen, voor de 535d, bereid zijn om ongeveer £ 10.000 te besteden. U kunt onderhandelen om de prijs te verlagen, maar onthoud dat als de vraagprijs te laag is, de eigenaar waarschijnlijk gewoon gefrustreerd kan raken door de auto en er vanaf wil komen.

Algemeen

Ik heb altijd van de E60 gehouden. Niet alleen ziet het er fantastisch uit, maar met de komst van de F10 heeft BMW de 5-serie verzacht om het comfortabeler te maken om te rijden. De vering is niet meer hetzelfde en de elektronische besturing geeft niet dezelfde feedback die u doorgaans van een Bimmer verwacht. En dit maakt de E60 des te specialer voor een purist. Het is misschien niet zo betrouwbaar als zijn voorgangers (vanwege complexere elektronica), maar ik zou het niet erg vinden om een ​​premium te betalen voor het onderhoud van een auto zoals de 550i of 535d.