Anonim
BMW i5 new rendering 750x500

Vorige week toonden mogelijke lekken BMW's patenten voor de i5 en vandaag gaan we een nieuw weergavebeeld bekijken van de …

Vorige week toonden mogelijke lekken BMW's patenten voor de i5 en vandaag gaan we een nieuw weergavebeeld van de i5 bekijken op basis van die afbeeldingen. De weergave toont een vierdeurs hatchback met subtiele SUV-elementen en een verhoogde rijpositie. De i5 leent duidelijk veel van zijn ontwerp van zowel de BMW i3 als de i8, met de achterkant bijna volledig i3 en de voorkant met veel i8 erin. De reden achter een elektrische i5-crossover is eenvoudig: mensen houden van SUV's en mensen houden nu ook van elektrische auto's. Dus het combineren van de twee zou een thuisrun moeten zijn, toch? Rechtsaf. Zolang het niet lijkt op het Model X.

Volgens bronnen zijn de fundamenten van de BMW i5 intern bekend als FSAR, een afkorting voor opslag van lege batterijen, vergelijkbaar met het modulaire CLAR-platform dat verschillende nieuwe BMW's ondersteunt waardoor meerdere auto's door dezelfde fabriek kunnen worden geleid. FSAR en CLAR zullen ook verschillende technologieën delen, zoals snellere 5G mobiele chips die zullen helpen bij de autonome rijplannen van BMW.

BMW i5 new rendering 750x563

Naast een nieuw ontwerp, zal de derde i-auto ook gebruikmaken van enkele van de nieuwste en beste technologische ontwikkelingen op het gebied van telematica en autonoom rijden. Verwacht wordt, gezien het recente nieuws van de verbreding van geplande elektrische voertuigen van BMW, dat de auto een puur elektrisch voertuig zal zijn, in plaats van een EV met een uitgebreid bereik zoals de i3, of een benzine-elektrische hybride, zoals de i8.