Anonim
Capture 13 750x500

In de 'goede oude tijd' had de BMW M3 niets te vrezen van alles wat Cadillac eraan gooide. Nou, de tijden zijn veranderd en dus …

In de 'goede oude tijd' had de BMW M3 niets te vrezen van alles wat Cadillac eraan gooide. Welnu, de tijden zijn veranderd, evenals de auto-industrie, waar de ATS-V door veel journalisten als een betere propositie wordt beschouwd dan de M3. Wat leidde hen tot die conclusie? Een aantal factoren die BMW op de een of andere manier dwongen om de zaken wat te temperen.

Het eerste wat me te binnen schiet is de motorafdeling. Terwijl de BMW M3 de oude 4-liter natuurlijke zuigmotor moest laten vallen ten gunste van een 3-liter dubbele turbomolen, gebruikt de Cadillac een 3, 6-liter V6-motor met aanzienlijk meer vermogen. De cijfers geven de ATS-V een voorkeur, aangezien 470 PS je verder dan 431 PS brengt. In de koppelafdeling hebben we een vergelijkbare situatie, waarbij de Caddy 600 Nm (444 lb-ft) uitsteekt vergeleken met de 550 Nm van de Duitser (406 lb-ft).

2 5 750x331

Dit zijn echter performance sedans en power is niet alles, toch? Nou, dat kan waar zijn als je rond een circuit gaat, maar in de video hieronder zien we deze twee rivalen het tegen elkaar opnemen op de sleepstrook. Dit is waar het gewicht ook een verschil kan maken, evenals de gebruikte versnellingsbakken. En dit is waar de rand naar de M3 zal gaan.