Anonim
B9102C3B FEDD 4379 A0CD D017A63C4E85 750x500

Niet alle dragraces gaan over paardenkracht, maar direct koppel kan je een voorsprong geven op je concurrentie. Neem bijvoorbeeld deze twee elektrische voertuigen -…

Niet alle dragraces gaan over paardenkracht, maar direct koppel kan je een voorsprong geven op je concurrentie. Neem bijvoorbeeld deze twee elektrische voertuigen - een Chevy Volt en een BMW i3 - beide met fatsoenlijk vermogen voor snelle ritten door de stad en toch voldoende koppel om je bijvoorbeeld 0 tot 30 km / u sneller te laten rijden dan een M3.

Om te zien hoe deze twee elektrische voertuigen het tegen elkaar opnemen, niet alleen in de oorlog van efficiëntie, maar ook in de standaardsprint, namen hun eigenaren ze mee naar de sleepstrook voor een aantal snelle runs.

B9102C3B FEDD 4379 A0CD D017A63C4E85 750x750

De vermogensniveaus zijn redelijk vergelijkbaar, 125 kWh voor de i3 en 120 kWh voor de Volt. De i3 weegt ook aanzienlijk minder - dankzij het koolstofvezelchassis - en weegt de weegschaal op 2.899 pond. De Volt is aanzienlijk zwaarder op 3.523 pond.