Anonim
A BMW M4 GTS Landed At European Auto Source Image 12 750x500

De BMW M4 GTS, beperkt tot slechts 700 eenheden, is een gekke baanmachine. Voor sommigen is de auto een andere M4 met wat extra koolstof …

De BMW M4 GTS, beperkt tot slechts 700 eenheden, is een gekke baanmachine. Voor sommigen is de auto een andere M4 met wat extra koolstofvezel toegevoegd, maar de realiteit is dat de M4 GTS meer vermogen levert dan een standaard M4 dankzij een herwerkende computer en een waterinjectiesysteem.

Wat de prestaties van de baan betreft, maken de aerodynamische voorsplitter en achterspoiler een duidelijk verschil, vooral met de instelbare instellingen voor 'straat' en 'baan'. Rond de straten wordt uiteraard de 'straat'-aanpassing aanbevolen, omdat het onderste gedeelte van de voorlip naar binnen van de auto wordt ingetrokken en de achtervleugel volledig horizontaal zit. Ga naar de baaninstellingen en de voorste lip steekt drastisch uit, terwijl de achtervleugel kan worden aangepast aan twee verschillende instellingen, die elk een andere hoeveelheid downforce leveren om het baanwapen met de Michelin Pilot Sport Cup 2-banden aan de grond te houden.

A BMW M4 GTS Landed At European Auto Source Image 9 750x469

Geluid is iets speciaals voor de M4 GTS. Standaard bij de auto is een uitlaatsysteem dat afwijkt van de standaard M3 / M4 OEM- en M Performance-uitlaat. Het resultaat is een uitlaat die de oren op de open instellingen blaast, maar op een meer dan bevredigende manier terugkeert en knalt. We hebben de M4 GTS vastgebonden om alleen dit te horen (en natuurlijk om wat power-cijfers te krijgen).

A BMW M4 GTS Landed At European Auto Source Image 18 750x469

Omdat het een Amerikaans model is, werd de auto geleverd met de nieuwere ZCP-stoelen (competitie) en ZCP-veiligheidsgordels met de verbluffende M-striping. Moeilijk te missen, domineert de zure oranje rolkooi de achterbank. Alles bij elkaar vloeit de mix van de Frozen Dark Grey Metallic-verf en Acid Orange mooi samen. Iets wat tot op heden niet te veel is gezien, zijn de wielen van deze auto. Optioneel met M Carbon Compound Wheels, zijn de racebaan ontworpen en straat goedgekeurde wielen 's werelds eerste in serie geproduceerde wielen met zowel CFRP als aluminium-composiet constructie. Deze wielen zijn 7 kg (15 lbs) lichter dan de standaard lichtgewicht gesmede aluminium wielen die standaard worden geleverd.

Een BMW M4 GTS landde op European Auto Source Image 15

Visueel gezien is de blootgestelde koolstofvezel buitengewoon aangenaam, waaruit blijkt hoe ver BMW is gekomen met producties van composietmateriaal.

Hoewel deze BMW M4 GTS momenteel volledig op voorraad is - project in afwachting van EAS op dit moment - biedt het voertuig zeker meer dan een grote klap. Aangedreven door een 3, 0 liter BMW TwinPower Turbo-motor, levert de M4 GTS maar liefst 493 pk bij 6250 tpm, vergezeld van een mooi 443 lb-ft piekkoppel van 4000 tot 5500 tpm. De kracht wordt benut door een 7-versnellingen M dubbele koppelingstransmissie met Drivelogic waarmee de M4 GTS in 3, 6 seconden kan brullen van 0 tot 60 km / u.

Een BMW M4 GTS landde op European Auto Source Image 26