Anonim
Capture 31 750x500

Normaal gesproken zou wat we je laten zien niet echt gebeuren. Drag racen twee auto's die zo verschillend en ver van elkaar zijn in …

Normaal gesproken zou wat we je laten zien niet echt gebeuren. Drag racen met twee auto's die qua prestaties zo verschillend en ver uit elkaar staan, zou niet logisch zijn. Er is echter veel over het potentieel van de N54 BMW-motor geweest en dit is verder bewijs. In de onderstaande video zien we hoe ver dat stukje techniek kan worden geduwd dankzij een E92 BMW 335i.

Dankzij de al briljante opzet heeft BMW de auto begiftigd, maar waarschijnlijk nog meer vanwege de afstemming die eraan is gedaan, zet de 3er in de video nu ongeveer 600 pk op de crank. Dat is twee keer zoveel HP als een stockmodel op een dyno zou kunnen weergeven. De twin-turbo-opstelling van de N54-motor werd opgewaardeerd met nieuwe Palm Turbos fase 1 turbochargers, een nieuwe ECU-kaart, Supersprint catback X-Pipe, VTT-inlaten, een nieuwe intercooler van KL Racing, Ultimate Racing-downpipes zonder katalysatoren, Walbro 455-pomp en 200 cell Magnaflow sportkatalysatoren.

2 10 750x346

Aan de andere kant van de race zien we een standaard Porsche GT3 RS met een PDK-versnellingsbak in de rij staan. Dat betekent dat we kijken naar 500 pk in een auto die minder weegt dan de BMW en een sneller schakelende versnellingsbak heeft. Het nadeel is dat het aantal paardenkrachten wordt bereikt met behulp van een motor met natuurlijke aanzuiging, zodat het koppel ook lager is dan op de Bimmer. Bovendien, ongeacht het voordeel dat de Porsche zou hebben gehad dankzij de vierwielaandrijving, werd het geweigerd vanwege de rollende start waar de twee bestuurders mee instemden.