Anonim
Capture2 3 750x500

Normaal concurreren de BMW M5 en de Ford Mustang in verschillende segmenten en voor verschillende klanten, maar op een sleepstrook gaat alles, en …

Normaal concurreren de BMW M5 en de Ford Mustang in verschillende segmenten en voor verschillende klanten, maar op een sleepstrip gaat alles, en het zou niet verwonderlijk zijn gezien de populariteit van de twee modellen. En toch, wat zou er mogelijk kunnen gebeuren als er meer dan 100 HP verschil is tussen de twee?

De hier gepresenteerde BMW M5 is uitgerust met het Competitiepakket, een complete set die erop is gericht om het nog beter te maken op de weg en natuurlijk op het circuit. Het speciale pakket brengt een kleine vermogensverhoging van de standaard 560 pk tot 575 pk, terwijl het koppelcijfer hetzelfde blijft bij 501 lb-ft (680 Nm), iets sneller geleverd en voor een groter toerentalbereik. Andere wijzigingen zijn een herwerkt achterste differentieel dat meer gecontroleerde slippen mogelijk maakt en een betere ophanging, die niet van pas komen op de sleepstrook. De video beweert ook dat de M5 een Dinan-melodie heeft onder de motorkap, dus het is onduidelijk wat de uiteindelijke krachtuitgang is.

Capture 17 750x365

Aan de andere kant van het hek hebben we een sterk aangepaste Mustang GT500. Het beschikt over een Whipple Supercharger, Flowmaster uitlaat, Cold Air Intake en Drag Radials. De banden zullen hier zeker van pas komen, omdat de totale output van de Ford-motor naar schatting bijna 700 pk is, iets meer dan 100 pk meer dan wat de M5 kan opscheppen.