Anonim
bmw 5 serie gt concept geneve 2009 011

Vóór de lancering van de BMW 5 Serie GT Concept was de algemene consensus onder de BMW-eigenaren, fans of potentiële klanten tamelijk negatief over de …

Voorafgaand aan de lancering van de BMW 5 Serie GT Concept was de algemene consensus onder de BMW-eigenaren, fans of potentiële klanten tamelijk negatief over de nieuwe Progressive Activity Sedan, omdat BMW hun nieuwe modellenlijn graag noemt.

Na de officiële onthulling en de vele vrijgegeven foto's en video's, begon de negatieve stroom van meningen enigszins te verschuiven naar een positievere noot en velen van ons begonnen de waarde te zien in deze nieuwe markt gecreëerd door BMW. Vanaf het begin was BMW zeer transparant over de 5 GT en zei dat het geen grote verkoper zou worden, maar het zou liever zijn eigen plaats hebben binnen hun nichemodellen - de X6 is hier ook in opgenomen.

bmw 5 serie gt concept geneve 2009 011 498x331

In een minder formele benadering en als onderdeel van hun nieuwste marketinginitiatieven, heeft een van de mensen die betrokken zijn bij BMW, een paar ideeën gedeeld die het bedrijfsproces achter de 5-serie GT, de demografie van deze auto en potentiële klanten nog verder verduidelijken. En zonder een verrassing komt het vrijwel overeen met wat we hier al geruime tijd hebben gezegd en de 5 GT zal een van die auto's zijn die net zo geliefd en gehaat wordt door bimmer-fans. Maar we zullen ook geloven dat het de weg zal openen voor meer vergelijkbare producten die een belangrijke omzetfactor kunnen worden in het algemene verkoopschema van BMW.

“De 5er GT zal een individuele keuze zijn voor een specifieke klant en hoe we de auto op de markt hebben gebracht als een premium-object met een grote nadruk op premium comfort en premium-stijl, zal het concept maken of breken.

Ik denk dat het oneerlijk is tot op het punt dat de media, vooral in de VS, deze auto als de BMW Aztec verkondigen - een lichte belediging genoemd naar de Pontiac Aztec, die alleen de problemen van de automarkt in Noord-Amerika samenvat. Het is waar dat het voltooide artikel van de Azteken zeer gebrekkig was, maar in concept was het idee heel erg de richting die de Amerikaanse markten moeten aanpassen aan kleinere, zuiniger auto's en cross-overs.

We toonden de 5er GT als een Concept omdat we de boodschap van de flexibiliteit en luxe voor passagiers wilden overbrengen, dit zijn geweldige functies in deze auto. Mensen bespotten de auto en bespotten BMW om dit te doen, maar dit is een fascinerende auto en het heeft niet slechts één doel zoals veel BMW-enthousiastelingen van onze auto's verwachten.

In de aanloop naar de lancering hebben we de auto tentoongesteld op speciale preview-evenementen en hebben we grote interesse gewekt in specifieke gebieden waar klantprioriteit essentieel is, we hebben de auto aan hotelketens getoond. Ze houden van het feit dat er meer kofferruimte is, een luxe achterhut voor klanten en dat de auto kan worden aangepast via het BMW Individual-programma.

Kunstgalerijen houden ook van de auto, net als modehuizen, zelfs de Duitse regering heeft belangstelling getoond. Voor openbare klanten hebben we het laten zien aan een bepaalde demografische, onjuist en ruw stereotype als "Geriatric". Voor de kenmerken en bijzonderheden die aantrekkelijk zijn voor de oudere groep en zoals eerder getoond, hebben we uitstekende feedback ontvangen over het comfort en de kenmerken van de auto afgestemd op deze demografie.

De GT zal niet specifiek zijn over het volume, daar zijn we vanaf het begin vastberaden over geweest, noch is het volledig marktspecifiek.

Natuurlijk de grote vraag: is de 5er Gran Turismo de preview van hoe de aanstaande 5er (F10) zal rijden?

Nou ja en nee, hoewel de twee auto's vergelijkbaar zijn, weten we wat klanten van de sedan willen en wat specifieke klanten van de Gran Turismo verwachten. Er zullen dus belangrijke wijzigingen in belangrijke gebieden worden aangebracht, hoewel een auto met de naam "Gran Turismo" de enthousiaste bestuurder nog steeds zal belonen.

Nu we onze E-Klasse testboeken hebben gevuld met notities, diagrammen en volledige analyse en autospy op de W212, zal de 5er een bewonderenswaardige vijand zijn voor elk aspect van de E-Klasse.”